文:懂車帝原創 王博
[懂車帝原創 產品] 近日,現代官方釋出途勝XRT車型官圖。基於海外燃油版途勝打造的新車僅對外觀方面進行升級,其他方面並沒有變化。
新車外觀前中網、外後視鏡殼、車門外框飾條等細節均使用黑色裝飾,黑色塗裝車門營造出隱藏式D柱設計,懸浮式車頂視覺效果很漂亮,同時也給人帶來一定力量感。
新車車頂粗壯行李橫杆支架,同樣採用黑色塗裝,看上去感受較為硬核。此外XRT車型獨有19英寸雪花造型輪圈,也令車側硬核視覺感受得到進一步增強。同時新車新增側裙下方腳踏板,匹配車側凌厲寬體線條,讓途勝XRT車身側面看上去更具力量感。
除了上面提到的變化,新車沒有其他任何升級。與此同時新車動力系統僅能選擇純燃油版,混動版車型不支援選擇XRT套件。海外版途勝搭載最大功率189馬力,最大扭矩241牛·米的2.5升自然吸氣四缸發動機,驅動方式提供前輪驅動和四輪驅動可選。不過該套件版本車型是否會引進國內尚不確定,後續相關資訊懂車帝會持續關注。
1.5升渦輪增壓發動機最大功率200馬力,最大扭矩253牛·米
競爭力分析:
作為合資緊湊型SUV市場的“老面孔”,途勝引入國內已有多年時間。第五代途勝L外觀內飾調整和升級明顯,同時還有黑科技加持的1.5升渦輪增壓發動機(現代汽車CVVD技術)。面對豐田RAV4榮放、本田CR-V/皓影、日產奇駿等車型,綜合競爭力還是比較強的。如果途勝XRT車型未來引進國內,相信會得到更多追求運動風格的年輕消費者青睞和關注。