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臨近歲末,新能源汽車產業鏈熱度不減。從已公佈11月銷量的車企來看,多家新能源車企銷量漲幅超過100%。例如,比亞迪11月銷量達9.0萬輛,同比增長252.7%;造車新勢力小鵬汽車、理想汽車、蔚來汽車以及哪吒汽車當月銷量均突破了萬輛,同比增長均超過一倍。
“今年新能源汽車市場的增長超出預期,但符合邏輯。”中國科學院院士、中國電動汽車百人會副理事長歐陽明高近日在中國電動汽車百人會2021年度媒體溝通會上表示,這是技術進步、產品豐富、政策給力的結果。
下游景氣度提升,新能源車零部件產業鏈也乘風起舞。以精鍛科技為例,在新能源減速齒輪、輕量化零部件領域,公司已進入國際企業配套系統。其近期在接受機構調研時透露,公司新能源客戶包括大眾、奧迪、通用、豐田、福特、蔚來、小鵬、理想、威馬、零跑等。部分是直接供貨,部分是間接供貨。北美新能源客戶專案已獲得客戶提名,預期明年下半年批次供貨。
資料顯示,精鍛科技主營業務為汽車精鍛齒輪及其他精密鍛件研發,生產和銷售,是國內行業領先的鍛造齒輪供應商。面對新能源汽車浪潮,公司快速擴張相關產品業務,新能源汽車產品包括轉向節、控制臂、主減齒輪等。
據悉,精鍛科技提出了“市佔率擴大+價值量提升+新能源專案拓展”的發展路徑,新能源業務將成為拉動公司成長的三駕馬車之一。目前來看,這一舉措成效顯著,公司面向新能源汽車的營收快速放量。
有研究報告認為,到2025年,國內純電動車銷量將達到600萬輛,全球這一資料將達到2160萬輛,對應純電動車齒輪市場約為36億元、130億元。以此測算,五年內全球電動齒輪複合年均增長率約為58%。
面對暴發的市場,精鍛科技已經做好了準備。公司日前宣佈,全資子公司寧波電控“新能源汽車電控系統關鍵零部件製造專案”因產品市場發生變化,公司對專案實施內容進行了部分調整。為保證專案的順利實施,公司擬以自有資金對其增資,增資額為1億元。增資後,寧波電控註冊資本由1億元變更為2億元。
有研究報告認為,新能源有望延續高增長,重點關注新技術及特斯拉產業鏈。其預計2022年新能源汽車銷售約480萬輛,後續高增長方向明確。插混、扁線電機、800V高壓平臺、SiC電控等新技術快速發展,相關產業鏈持續受益。特斯拉、比亞迪、大眾MEB等銷量有望快速增長,供應鏈有望受益。
精鍛科技此前曾透露,與全球知名電動車大客戶的差速器總成專案已獲得正式提名,同時也獲得了日系知名品牌和國內知名技術公司新能源車差速器總成專案的提名,其它合資品牌和自主品牌也有差速器總成和差速器齒輪專案獲得提名。在輕量化領域,獲得了1家外資品牌客戶鍛造鋁合金渦盤專案的提名。在EDL齒輪和差速器齒輪領域,各獲得了1個國內外新專案的提名。寧波電控商用車電磁閥業務繼續獲得了客戶新專案的提名,目前這些專案都在有序按計劃進行中,另外公司還有多個重要專案與客戶在洽談中,目前進展順利。
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