“產品是解決一切矛盾的鑰匙！”在12月6日召開的2022年濰柴特車商務大會上，濰柴特車總經理錢珠聲的講話鏗鏘有力。這句話讓身為媒體人的我感同身受，因為在媒體行業一直流傳著一個詞——內容為王，不管傳播形式怎樣變化，內容永遠是長久生存的基石。那麼濰柴特車在產品上下了哪些功夫？對市場又有哪些判斷？讓我們接著往下看。
相比於歐美市場使用的專用鉸接式礦卡和剛性礦卡，國內礦山之前普遍採用加強版的自卸車進行作業，車輛密度大、運輸效率低、工作環境差，對礦山的安全、環保以及駕駛員招聘都帶來了很大的壓力。圍繞礦山“減人”和“降耗”兩大核心需求，濰柴特車判斷礦山運輸裝置的發展方向為車輛智慧化、執行節能化和操作輕便化，對此推出了寬體礦卡產品。寬體礦卡維修方便、價效比高，能滿足各類礦山需求，逐漸替代自卸車和進口產品，成為國內礦山運輸的主力軍。
自2019年5月以來，濰柴特車開展了三輪產品技術狀態提升，整頓提升超過300項產品、可靠性、流程及環節管控等問題，消滅了98%以上的市場反饋問題，同時引進了行業內優秀供應資源，如平衡軸、散熱器、制動系統管路等，解決了市場重大批次質量問題，產品適應性和可靠性得到大幅提升。“企業發展的主體是產品，企業的興衰也是基於產品，必須依靠快速響應客戶需求、更新產品，才能不斷開拓市場，獲得發展。透過不懈努力，濰柴特車已由產品追趕逐漸走入到產品的超越。”錢珠聲如是說。
透過持續加大研發投入，集濰柴集團優勢資源，濰柴特車在全面提升寬體礦用車品質及型譜的基礎上，研發了大功率頂級礦卡，形成了非道路礦用車70T、90T、110T、150T系列礦卡產品線。另外在綠色節能、智慧化、大型化方面，還推出了純電、混動、無人駕駛等產品，並已形成批次銷售。產品平臺噸位區隔和價格梯度更合理，覆蓋範圍更廣泛，可以滿足從大型露天煤礦、金屬礦，到廣泛的砂石骨料礦的需求。特別是150T礦卡，採用了濰柴專有的黃金動力鏈總成，是國內唯一一家運用770馬力高強度柔性技術的150T超級礦卡，引領中國礦山裝備走向大型化發展的新趨勢，奠定了濰柴集團在礦卡行業大型動力總成的優勢地位，打破了大型礦卡國外壟斷的局面，徹底實現了核心技術自主可控，為中國礦山裝備大型化、高階化、智慧化提供了有力的支撐。
憑藉著過硬的產品，濰柴特車重新贏得老使用者的信賴，也獲得了眾多新使用者的認可。2021年，在疫情的影響下，濰柴特車產量較去年同期提高了23%，銷售收入增加了35%。而隨著煤炭行業的穩定增長，砂石骨料的旺盛需求，以及鋼鐵行業的穩步恢復，礦業運輸量將持續走高，礦車總需求量也將穩中有升。2022年，濰柴特車力爭實現四大轉變，培育五大能力，鞏固已有市場，強拓空白市場，目標銷量翻番。濰柴特車董事長春輝演講說：“未來我們將在揚州用2-3年的時間，形成30-50億規模的大型礦用裝備產業基地，實現濰柴集團戰略中的戰略落地。展望未來，我們信心滿滿。”
會上，濰柴特車還舉行了新款礦卡WT110的下線儀式，展示了WT90EA純電無人駕駛礦卡、WT125強增程寬體礦車及無人礦卡的執行表演，展現出濰柴特車深厚的產品理解、資源融合及研發能力，最後向新疆、內蒙、山西及上海大客戶舉行集中交車儀式。
透過濰柴特車從低谷到行業引領者的發展變化，更加印證了“產品為王”的道理。相信濰柴特車在行業增長的春風下，依靠拳頭產品能夠拿下更多市場，助力中國、東南亞及一帶一路沿線等國家的礦山轉型升級、降本增效，加速推動經濟復甦。
