2006年夏,我們代表團一行從北京出發經巴黎轉機,一大早抵達哥本哈根。
早餐後直奔美人魚雕像
可能是我不太懂雕塑藝術,亦或未能深悟安徒生《海的女兒》所描寫的意境,覺得雕像不怎麼好看。
第二站奧斯陸。對「海盜博物館」印象頗深。運用各種視覺手段打造的奧斯陸海盜博物館儼然是一部“北歐海盜”的歷史書。海盜的形成、發展、消亡,海盜的冒險精神、行規及文化,“海盜經濟”對挪威經濟發展的原推力等等,這裡一一給出了答案。(注:我這裡特指的是“北歐海盜”而不是索馬利亞海盜)。從奧斯陸前往斯德哥爾摩,行前猛然發現租用的汽車前擋風玻璃被砸,報警--調監控錄影--醉漢所為--無奈。導遊兼司機說:沒事,有保險。他立馬聯絡出租汽車公司,約莫個把小時,一輛嶄新的大眾麵包開來......。
在瑞典,專程去哥德堡參觀沃爾沃公司,兩兄弟借發動機“嗚哇”的響聲,將他們創辦的這個公司取名沃爾沃。
公司博物館裡陳列著各個年代生產的汽車,給人以厚重的歷史感。而那些造型極富創意、極具視覺衝擊力的概念車則給人以強烈的現代感。
公司不只會造汽車,飛機、坦克的發動機也是他們的強項。在瑞典追尋科學巨匠諾貝爾,從卡爾斯塔德赴斯德哥爾摩途中,懷著崇敬的心情參觀了諾貝爾曾工作過的實驗室。
至於自1934年起就作為諾獎晚宴舉辦地的斯德哥爾摩市政廳氣勢恢宏的藍色大廳(名為藍廳,但建築主題是紅色)和舉辦晚宴的金色大廳都是一定要看的。
在斯德哥爾摩駛往赫爾辛基的豪華郵輪上,望著波羅的海海面的落日餘暉,就著榨菜喝自備茅臺,暈暈乎乎入夢鄉,清晨抵達赫爾辛基。
在赫爾辛基只停留半天,下午便乘火車沿著當年列寧回國領導十月革命時走過的路線,五小時後到達聖彼得堡。
六天時間,奔走在斯堪的納維亞半島和芬蘭灣畔。耳聞目睹,不斷印證著屢屢見諸於媒體有關北歐經濟社會發展形態的報道:清廉高效的政府、完備的法制環境、人與自然和諧共處、高稅收高福利、基尼係數全球最低、幸福指數全球最高......。如果說媒體報道是間接、抽象的,而身臨其境的感受則是直接、具體的。