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頂配不足14萬元,比亞迪元Pro值得購買嗎?

作為比亞迪新能源陣營的最新車型,同時也是元EV序列的升級產品,元Pro在今年三月已完成了上市,補貼後售價區間在12.13萬-13.14萬元。對於這款車型,比亞迪官方給出了“十萬級純電元氣座駕”的定位,這也意在說明其主攻的是女性消費群體,那麼這款新車能否實現這樣的“願景”呢?

頂配不足14萬元,比亞迪元Pro值得購買嗎?

首先在外觀上,新車採用了全新Dragon Face3.0設計語言,家族化特徵賦予了元Pro別樣的產品辨識度。前臉銀色鍍鉻飾條的中央,印有篆體中文“元”字樣,官方稱為“星鑽電光懸浮”的LED前大燈組,還帶有動態轉向的功能。

頂配不足14萬元,比亞迪元Pro值得購買嗎?

從車側來看,小巧緊湊的呆萌造型確實惹人吸睛,尤其是十分吸引女生的注意。另外4375/1785/1680mm的長寬高車身尺寸,加上2535mm的軸距表現,不論是駕駛的緊湊感還是停車的便捷度都十分引人矚目。

頂配不足14萬元,比亞迪元Pro值得購買嗎?

在車身尾部,常在硬派越野車上出現的“小書包”造型,在元Pro身上除了顯得有些許“狂野”的混搭氣質外,也賦予了新車元氣滿滿的動感時尚形象。

頂配不足14萬元,比亞迪元Pro值得購買嗎?

座艙內部,簡潔的佈局和風格給人一種幹練暢快的感覺,同時在配置上也同樣沒有絲毫含糊。

如比亞迪產品標誌性的10.1英寸8核自適應旋轉大屏,在DiLink3.0智慧網聯絡統的搭載輔助下,在功能上集語音識別、車載數字電視等,並且能夠與實現自由下載安裝APP。

頂配不足14萬元,比亞迪元Pro值得購買嗎?

此外,手機NFC車鑰匙“黑科技”在元Pro上也同樣出現,將手機貼近主駕外後視鏡附近,即可實現智慧解鎖車輛。如,全息透明影像系統、4探頭後泊車雷達和2探頭前泊車雷達等功能,又讓這臺小車在新手或女司機行車安全性和便利性又更進一步。

頂配不足14萬元,比亞迪元Pro值得購買嗎?

最後在動力上,元Pro配備了一臺最大功率100kW,峰值扭矩210N·m的交流永磁同步電機,並搭載了電池容量為50.1kWh的磷酸鐵鋰刀片電池,NEDC工況下的續航里程可達401km,在同級市場中的表現格外顯眼。

總結:整體而言,元Pro緊湊乖巧的造型首先給使用者較強的親和力,同時配置、效能等層面的表現也讓它的實力得到了進一步的鞏固。因此,10多萬的售價買這樣一臺小巧實用的SUV在城市中穿梭,這樣的選擇值得考慮!

分類: 汽車
時間: 2021-06-24

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