文：懂車帝原創 彩麗美
[懂車帝原創 行業]衝破萬億市值的特斯拉，今年以來的表現讓不少投資人和機構都對其充滿期待。今年三季度，特斯拉整車毛利率高達30.5%；另據最新資料，截止11月，特斯拉上海超級工廠在2021年度交付量已突破40萬輛。
近日，瑞銀集團（UBS）釋出研究報告稱，2022年特斯拉將繼續主導電動汽車市場，沒有競爭對手能接近特斯拉。同時，瑞銀還將特斯拉目標股價從725美元調高至1000美元。
此外，瑞銀預計：2022年特斯拉的汽車銷量將達到140萬輛，而今年預計為89.4萬輛。瑞銀還認為，明年特斯拉的毛利率將會更高。
據瑞銀分析師帕特里克·胡梅爾（Patrick Hummel）在投資研究報告中表示：“透過垂直整合，特斯拉能更好地獲得晶片和電池。與大多數競爭對手相比，這是特斯拉的關鍵優勢，應該有助於鞏固其的市場領導地位。”
為此，瑞銀繼續維持特斯拉股票“中性”評級，將目標股價從725美元上調至1000美元。該目標股價略低於特斯拉本週一（美國當地時間）1009美元的收盤價。
截止12月8日，特斯拉市值為1.06萬億美元
值得一提的是，據瑞銀預計，2022年特斯拉的汽車銷量將達到140萬輛，而今年預計為89.4萬輛。瑞銀還認為，明年特斯拉的毛利率將會更高。
作為參考，2020年特斯拉汽車業務的營收為272.36億美元，同比增幅為31%；汽車業務毛利潤為69.77億美元，同比漲幅為58%；毛利率為25.6%。在2020年全年，特斯拉生產50.9737萬輛電動汽車，交付量為49.955萬輛，非常接近全年50萬輛的交付目標。
此外，除了硬體方面的領先，瑞銀還認為特斯拉在汽車軟體方面也有著非常大的優勢，它將“成為最賺錢（most profitable）的汽車製造商”。
分析師胡梅爾在報告中稱：“軟體是全球汽車業的下一個戰場，沒有其他汽車製造商更接近將全自動駕駛用於商業化。而特斯拉技術的可擴充套件性，將創造該行業最大的軟體驅動的營收機會。”
瑞銀同時指出，特斯拉目標股價不會高於1000美元
當然，在特斯拉在電動汽車市場穩坐“王者”地位時，也有不少競爭對手正在進行聲勢浩大地追趕。既有電動汽車初創企業Rivian一剛上市市值就超過多家傳統車企，也有不少像通用、福特這樣的傳統車企正在加速實行電氣化策略。
因此，儘管瑞銀對特斯拉的未來前景持樂觀態度，但也同時指出，特斯拉目標股價不會高於1000美元，因為許多利好訊息已經反映在當前的水平上。今年，特斯拉的股價表現要好於大盤。資料顯示，標準普爾500指數的漲幅為22.3%，而特斯拉的漲幅為43%。
你認為特斯拉未來還能繼續保持如此領先地位嗎？
