坦克300的推出，把一直小眾的硬派越野車市場也帶火了。但冷靜過後很多消費者發現，這些硬派越野車型其實並不適合他們，長時間在城市中行駛的用車環境讓十分硬核的四驅系統沒有太多用武之地。反倒是舒適性的缺失，讓這些硬派越野車型在城市中的表現有些不盡如人意。
於是，硬派SUV作為一種兼顧了城市SUV舒適性、硬派越野車透過性的新細分車型出現了。坦克300城市版和北京BJ40城市獵人版都是在此前主打越野場景的車型上進行了針對性調整而來的，那麼這兩款車型誰更值得選擇？一起來和小姐姐一探究竟吧！
坦克300城市版依然採用了廣受好評的硬派復古設計語言，不過在內外設計的細節上都與越野版車型有些許不同。首先是車身顏色，新增的顏值粉、種草綠兩種配色更加時尚、更具質感。另外，前後車標也換上了新的坦克LOGO。電鍍工藝的前格柵變得更加精緻，少了些粗獷感。
車身側面的變化也比較明顯，坦克300城市版採用了與車身顏色相同的輪眉、外後視鏡、門把手，另外還擁有電動踏板這種舒適性配置。尺寸方面，坦克300城市版的長寬高分別為4760/1930/1927 mm，軸距則為2750mm。
坦克300城市版在車尾的設計就沒有太多變化了，依舊方方正正的造型看上去十分硬朗，外掛備胎也得到了保留。不過城市版車型的輪胎放棄了越野版上的AT胎，改用了舒適性、靜音性更加出色的米其林Primacy SUV輪胎。
北京BJ40城市獵人版是基於北京BJ40打造而來的一款城市版車型，並且延續了北京BJ40家族方正的車身造型，整體風格十分硬朗。另外前臉採用了家族式的5孔造型輔以鍍鉻裝飾，這種粗獷的經典情懷與精緻的時尚細節交融碰撞，帶來了不錯的視覺效果。
車身側面，北京BJ40城市獵人版也採用了一體式的同色輪眉，不過邊緣處有較窄的黑色包邊。密輻式輪圈採用了輕量化設計，整體視覺效果出色。此外，外露式鉸鏈結構設計也保留了不少硬派氣質。尺寸方面，北京BJ40城市獵人版的長寬高分別為4630/1925/1871 mm，軸距為2745mm。整體尺寸全面落後於坦克300城市版，這也對車內的乘坐空間產生了不小的影響。
車輛尾部，北京BJ40城市獵人版在後保險槓處採用了雙色設計，增添了時尚感。外掛式備胎有著較高的辨識度，但車輪尺寸不如坦克300城市版。另外，北京BJ40城市獵人版的後備廂採用了兩段式開啟設計，取放物品比較輕鬆。
進入車內，坦克300城市版並沒有對內飾做出太大的改動，僅在座椅、空調出風口等區域做了一些撞色處理，看上去更有活力了一些。三幅式方向盤沒有變化，除了多媒體按鍵外還配有換擋撥片，雙12.3英寸的液晶儀表、中控屏也有著不錯的科技感。
有了新定位的坦克300城市版在配置方面有著較大變化，新增的L2級駕駛輔助系統包括了自動緊急制動（AEB）、前碰撞預警（FCW）、交通擁堵輔助（TJA）、智慧巡航輔助（ICA）等功能。另外，在舒適性配置方面，坦克300城市版也有著較大幅度的升級，前排隔音玻璃、面部識別、後視鏡記憶功能、主/副駕座椅電動調節、主動降噪、藍芽鑰匙控制、手機無線充電等配置，也更加符合城市用車的需求。
北京BJ40城市獵人版的內飾也與其他版本沒有太大區別，只是針對細節進行了調整。三幅式方向盤上的字型方正的“北京”LOGO很有質感，12.3英寸液晶儀表、10英寸中控大屏搭配電子擋杆增添了科技感。一鍵啟動和四驅模式切換旋鈕被放在了中控中央位置，雖然設計比較獨特，但第一次上車可能真的需要找上一會兒。
在配置方面，由於北京BJ40城市獵人版與坦克300城市版有著較為明顯的價格差異，所以坦克300城市版的配置水平優勢較為明顯。雖然北京BJ40城市獵人版也配備了主/副駕氣囊、胎壓顯示、電子穩定控制系統、倒車影像、定速巡航、自動駐車、前排座椅加熱、車聯網等功能，但不論是主被動安全、智慧科技、舒適性等配置上，都不如坦克300城市版豐富。
而在動力方面，坦克300城市版依舊搭載了2.0T+8AT的動力組合，發動機最大功率227Ps，峰值扭矩387N·m。相比越野版車型最大的變化是，城市版車型取消了前後兩把差速鎖，並且採用了一套智慧適時四驅系統。不過非承載式車身與帶有7種駕駛模式的ATS全地形控制，以及坦克掉頭、蠕行模式均得到了保留，另外33°的接近角、34°的離去角、23.1°的縱向透過角等幾何引數也與越野版車型保持了一致。雖然脫困能力被弱化了，但相比大多數城市SUV還是要強上不少。
北京BJ40 PLUS城市獵人版同樣搭載了一套2.0T+8AT的動力總成，最大功率為224Ps，峰值扭矩為380N·m。同時，北京BJ40 PLUS城市獵人版也採用了非承載式車身，並配備了一套電控分時四驅系統。不過作為城市版車型，北京BJ40 PLUS城市獵人版的轉向助力依舊採用機械液壓助力有些不應該。
小姐姐總結
坦克300城市版與北京BJ40城市獵人版的定位都由硬派越野轉向了城市SUV，針對日常城市駕駛場景的兩款車型都弱化了此前較為硬核的越野能力，增強了偏向城市駕駛的舒適、安全配置，並且價格也足夠親民。相比之下，坦克300城市版在空間和配置方面的優勢較為明顯，在城市用車環境中能夠帶來更加出色的駕乘體驗。唯一的問題是，坦克300的熱銷預計也會延續至城市版車型，提車週期較長。但隨著坦克品牌逐漸擴充產能，這樣的情況應該會在未來得到緩解。
