前幾天有朋友問我,預算40萬買SUV,要求外觀霸氣、內飾豪華、動力強勁、空間寬敞,最好越野能力強點的,有什麼車可以選?大宇糾結了一下,初步選出了一款符合他要求的車——2021款 坦克500 定製版 5座,預售價39.5萬。究竟這款車有哪些實力和亮點?跟著大宇一起來看看。
一、外觀
坦克500 定製版在外觀細節上和普通款略有不同,車身採用了雙色設計,上半部分是棗紅色塗裝,下半部分是崑崙金色塗裝,視覺效果衝擊力很強,營造出了不俗的豪華感。盾形進氣格柵佔據了前臉大部分面積,看上去很有威嚴,氣場強大。鍍鉻裝飾在陽光的照耀下閃閃發亮,為車頭增添了幾分時尚氣息。
配備了全LED光源大燈,點亮後效果很驚豔,大燈支援自適應遠近光、自動頭燈、轉向輔助燈、高度調節、延時關閉等功能。
側面造型線條簡約,充滿了力量感,勾勒出了一個張力十足的車身輪廓,用“高大威猛”這個詞來形容再適合不過了。車身尺寸方面,這款車的長寬高分別為:4878x1934x1905mm,軸距為2850mm,屬於中大型SUV。
配備了全車無鑰匙進入和手機藍芽鑰匙,日常使用很方便。
車側腳踏板是電動的,迎賓踏板上還有“TANK”字樣,上下車的儀式感十足。
20英寸鋁合金多輻式輪轂做了電鍍處理,樣式很新穎,造型很大氣。匹配的輪胎為馬牌UltraContact UC6 SUV,效能均衡,能兼顧公路操控和輕度越野,規格為265/50 R20。
尾部造型敦厚壯實,無需過多華麗的語言便能散發出強大的氣場,給人的安全感很足。坦克500 定製版和普通版不一樣,沒有掛“小書包”,全尺寸備胎放置在了車底,少了幾分狂野,多了幾分精緻時尚。
二、內飾
進到車內,即便做過許多車的評測,但大宇還是給坦克500的內飾給震撼到了,忍不住說出了一句:哇哦!座艙內棕色作為主色調,非常搶眼,突顯了豪華氣息。中控臺佈局形似漢字“山”字,以中控大屏為中線向兩邊延伸,很有美感。材質用料和做工細節都屬一流水平,讓人無可挑剔。
換個角度看座艙,依舊能感覺到濃厚的豪華氣息。
這幅用特殊材質繪製的山水畫,很有東方的意境美感,大宇非常喜歡。
三輻方向盤採用皮質覆蓋,尺寸適中,握持手感很細膩,方向盤還支援電動四向調節。
配備了前後駐車雷達、全速自適應巡航、自動泊車入位、主動剎車、車道保持輔助、主動安全預警系統等,對日常駕駛有不少幫助。
12.3英寸全液晶儀表盤顯示效果很清晰,很有科技感。此外,這款車還配備了HUD抬頭顯示系統,可以讓駕駛員更加集中注意力在前方路況。
14.6英寸中控屏尺寸很大,解析度很高,顯示效果很細膩。觸控UI並不複雜,滑動流暢自然,像玩平板電腦一樣,配備了語音識別控制和手勢控制,還是很方便的。功能上,支援360°全景影像、實時路況GPS導航、道路救援服務、藍芽電話、車聯網、OTA升級、WiFi熱點、面部識別等。
中控屏下方的這塊鐘錶,讓座艙多了幾分典雅高檔的氣息。
一鍵啟動按鍵採用了鑽石切割工藝,材質是水晶,質感很強。
水晶擋杆同樣採用了鑽石切割工藝,兼具科技與豪華感,讓人愛不惜手。中控地臺佈局合理,看上去很大氣。
看到這幾個按鍵,你就知道這是臺純正的越野車了。
音響品牌為Infinity,擁有12個揚聲器,音質效果出色。
三、座椅和空間
搭載了真皮材質座椅,造型很大氣,看上去很高階。座椅坐墊寬大,填充物軟硬適中,兩側包裹性足,乘坐舒適性很高。前排座椅均支援電動調節、加熱、通風、記憶、按摩功能。
後排是這臺坦克500 定製版的重點照顧區域,後排座椅支援電動調節,配備了腿託、老闆鍵、帶多媒體控制的扶手箱、獨立空調、遮陽簾,保障了後排乘坐的舒適性。
空間方面,大宇身高1米75,調好前排不動,坐在後排的頭部空間為兩拳、腿部空間接近三拳,整體空間表現相當寬裕。
由於定製版沒有配備第三排座椅,因此後備廂空間非常大,要裝滿它可不是一件容易的事情。
四、動力和底盤
坦克500全系均搭載了一臺3.0T V6渦輪增壓發動機,配有48V輕混系統,最大功率260kW(354Ps)/6000rpm,最大扭矩500N·m/1500-4500rpm,傳動系統匹配9擋手自一體變速箱。
從引數上看,這套動力組合帶動這個“大塊頭”是完全沒有壓力的,後續大宇會補上詳細試駕體驗,敬請期待。
底盤方面,這款車採用了非承載式車身,前懸為雙橫臂式獨立懸架、後懸為多連桿整體橋式。坦克500使用了自家第三代智慧四驅系統,中央差速器採用電磁離合器分配,前後橋動力可在0-100之間智慧分配,支援中央差速器鎖止功能,低速四驅扭矩可放大2.64倍。除此之外,坦克500還配備了後橋機械式差速鎖、坦克調頭、蠕行模式等越野配置,還是夠“硬派”的。
大宇點評
總的來說,坦克500 定製版不管是從外觀、內飾、配置、空間、動力等方面來說,都可圈可點,綜合實力強大,加上有著不俗的越野能力,可以滿足不同場景下的用車需求。如果你近期打算買一臺又霸氣又豪華的越野車,不妨關注瞭解一下這款車。