四季度對於大多數車企來說是衝擊全年銷量的關鍵，推新車能夠更大程度提升市場對品牌的關注。而9月份自然就成為了車企曝光重磅新車的關鍵節點。為此，《車壹圈》今天選取了4款關注度高，在設計、動力等方面都有十足看點的全新換代車型，下面與圈哥一起來看看吧！
雪鐵龍全新C3：造型更加靈動
日前，雪鐵龍全新C3在線上正式釋出。據《車壹圈》瞭解，新車定位小型SUV，主打年輕化市場，將在2022年上半年率先在南美市場上市。造型設計上，全新C3車頭保留了雪鐵龍經典的設計元素，Y字型的風格與近期熱度很高的凡爾賽C5 X非常相似。圓潤的大燈組造型與多層設計的中網，為新車營造出寬大的視覺效果。下方霧燈區域的六邊形撞色搭配與雙色車身，讓新車看起更加靈動，很好的迎合了年輕消費者的審美需求。
雖然是一款定位入門級的小型車，但雪鐵龍並沒有在內飾設計上偷懶。新車採用了時下流行的懸浮式中控與三幅式方向盤設計，碩大的橘色飾板與異形空調出風口設計，賦予了全新C3更多的活力。此外，新車在保留按鍵及旋鈕的同時，還支援蘋果CarPlay和安卓 Auto手機互聯功能，進一步擴充套件了車機功能，使用更加方便。動力方面，南美版全新C3將提供1.2T渦輪增壓與1.5L自然吸氣兩款發動機。考慮國內也有C3L，所以圈哥也不排除新車未來引進可能。
豐田全新坦途：新平臺 新設計
日前，豐田官方釋出了全新坦途車型的細節預告圖。據瞭解，全新坦途採用了豐田TNGA架構打造，整車安全性更高。此外，我們還了解到，新車將在9月19日正式釋出。從曝光的預告圖看，全新坦途前臉採用了比老款更大面積的進氣格柵。蜂窩狀的設計搭配燻黑的塗裝，讓全新坦途更加大氣、兇悍。另外，新車日間行車燈還採用了全新的Y字形設計，提升了全新坦途的辨識度。
從細節圖中可以發現，全新坦途座椅有英文LOGO刺繡，看起來更顯檔次。同時，全新坦途還提供了駕駛模式的切換旋鈕、大尺寸中控屏、無線充電面板等實用功能功能。另外，坦途此前備受好評的行走模式也出現在了新車上，可以提供拖掛模式、蠕行模式、越野模式等多種模式可選。動力方面，全新坦途有望搭載蘭德酷路澤相同3.5T V6雙渦輪發動機，動力更為強勁。
本田新一代思域：運動感更強
作為東風本田熱度最高的轎車，新一代思域備受外界關注。從《車壹圈》獲取到的最新訊息看，新車已經正式下線，將在9月24日正式上市。與現款思域相比，新一代思域配備了雅閣類似的分層式中網，其中上層為燻黑配色的橫狀格柵，下層則為蜂窩狀處理，運動感更為強烈。在圈哥看來，新一代思域整車氣質、車身姿態、設計細節都非常的棒，外觀設計更加耐看。
車身尺寸方面，新一代思域也做了一定調整，新車長寬高分別為4674/1802/1415毫米，軸距達到了2735毫米，內部空間更為寬敞。內飾部分，新一代思域沿襲了本田最新的設計思路，採用了當下最流行的“貫穿式”空調出風口+懸浮式中控屏，並且新車空調出風口還進行了隱藏式處理，給人感覺很有檔次，完全沒有了現款的廉價感。動力方面，新一代思域將提供1.5T高/低功率兩款動力，其中低功率版本最大馬力為129匹，高功率最大馬力為182匹，與之匹配的是CVT變速箱。
全新一代GS8：尺寸更大 軸距變長
日前，《車壹圈》從終端渠道獲悉，傳祺全新一代GS8新車目前已經到店。全新一代GS8是圈哥近年來看過最具設計感的自主SUV之一。新車整體輪廓雖然與現款頗相似，不過在全新的家族語言加持下，新車前臉顯得非常時尚，中網面積進一步增加，並提供了頗具中國元素龍鱗翼和展威翼兩種格柵，從而提升了整車精緻感。此外，全新一代GS8的大燈還採用了“征服之眼”設計，矩陣式排列不只辨識度高，也更有豪華SUV的氣場。
換代之後的全新一代GS8的車身尺寸也進行了進一步增加，新車長寬高為4980/1950/1780毫米，軸距更是達到了驚人的2920毫米，內部乘坐空間更具優勢。另外，新車將會推出5/6/7座三種座椅佈局可供選擇，將在10月1日開啟預售。內飾方面，新車中控採用了懸浮式觸控式螢幕+全液晶儀表的組合，搭配上電子擋把科技氣息十足。動力方面，混動版車型將搭載豐田第四代THS混動系統，0-100km/h加速時間為6.9秒，百公里綜合油耗低至5.3升，綜合續航里程將超過1000公里。
本次《車壹圈》為大家盤點的這四款車型，都是近期熱度很高的換代新車，它們不僅內外都煥然一新，出色的產品力也讓它們而備受市場關注。具體來看，雪鐵龍全新C3與新一代思域在外觀設計上都偏運動、時尚，主要針對的也是年輕消費者。全新坦途換代後在新平臺加持下有了更高的安全性，豐富模式選擇也為越野玩家提供了更多的可玩性。而傳祺全新一代GS8更適合喜歡中大型SUV看重油耗的圈友，在豐田第四代THS混動系統的加持下，該車無論是動力效能還是燃油經濟性方面都有著更為出色的表現。
