文:懂車帝原創 周桐
[懂車帝原創 產品] 隨著中文名稱正式釋出,一汽豐田凌放HARRIER再度成為外界關注的焦點。這款定位在皇冠-陸放與RAV4榮放之間的全新車型,未來將與途觀L、昂科威S、冠道等車型形成正面較量。
近日,懂車帝又從相關渠道獲悉,一汽豐田凌放有望於10月16日開啟預售,預售價區間或為24-28萬元之間。同時,新車預計將於11月18日上市,這也與此前11月正式量產的傳聞不謀而合。當然,以上訊息並沒有得到官方證實,最終如何還請以官方訊息為準。
新車特點:
從外觀來看,一汽豐田凌放基本延續了海外版車型的設計,採用簡潔而犀利的設計風格打造。扁平化打造的頭燈與上格柵相互連線,下部為梯形大尺寸前格柵,進一步提升了前臉辨識度。
從側面不難看出新車的風格更加偏向於運動屬性,C柱收緊的窗線設計弱化了尾部的視覺效果,搭配一個較為傾斜的背部線條,頗有一種轎跑SUV的風格。此外,新車尾部具有貫穿式尾燈組造型,排氣系統為雙邊共兩出圓形排氣口。
一汽豐田凌放長度在現款RAV榮放之上,高度略低,寬度和軸距保持一致
根據此前曝光的申報資訊,一汽豐田凌放長寬高分別為4755/1855/1660毫米,軸距2690毫米。該車基於TNGA-K平臺打造,上市後將填補RAV4榮放與皇冠陸放之間的細分市場。
動力方面,新車搭載2.0升發動機和2.5升混動系統,前者發動機最大功率為126千瓦,後者發動機最大功率為131千瓦。
新車背景:
回顧豐田HARRIER的歷史,我們會發現其與雷克薩斯RX存在諸多聯絡。第一代HARRIER誕生於1997年12月的東京國際車展上,作為豐田NEW Concept概念車的量產版,新車憑藉溜背式設計一炮而紅。並且豐田也給HARRIER配備了專屬的車標——一隻起飛的鷂鷹。在1998年,雷克薩斯正式推出了第一代雷克薩斯RX,作為豐田HARRIER的換標車型,新車在海外市場為雷克薩斯品牌打下了堅實的基礎。
2003年,日本本土市場銷售的豐田HARRIER迎來了第二代產品,第二代雷克薩斯RX也順勢而來。作為豐田在日本市場的豪華SUV,HARRIER已經取得了不錯的成就。而在2005年,豐田HARRIER和雷克薩斯RX正式推出了混合動力版的車型,這也是比較早的在世界市場上量產混合動力的SUV。
在第二代車型之後,豐田HARRIER和雷克薩斯RX開始分道揚鑣。第三代豐田HARRIER直到2013年才正式推出,而這一代車型也以美版的名稱引入國內。無奈新車沒有進行國產,加上同期的漢蘭達已經展現出霸主級的統治力,HARRIER在中國的歷史也只能算是曇花一現。
市場分析/競爭對手:
從產品定位來看,豐田HARRIER將會填補RAV4榮放和皇冠-陸放之間的“真空地帶”,未來預計會主打5座佈局與本田冠道、別克昂科威PLUS等車型較量。屆時主打5座佈局的豐田HARRIER與主打7座的皇冠-陸放形成合力,共同征戰25-35萬元之間的SUV市場。從車型歷史不難看出,豐田HARRIER一直以高階產品的形象示人,此次聯手皇冠-陸放能否成為中型SUV市場中的“黑馬”我們拭目以待。