汽配品類在海外尤其是美國算得上是剛需產品。
尤其是在歐美及澳大利亞等白人主流國家，汽車文化很濃郁。同樣是因為人工費用很貴， 所以他們往往喜歡自己在車庫裡弄自己的車，因此，汽配在歐美國家擁有相當大的市場。
但是從近幾年的銷售資料卻可以發現，汽配品類並未受到市場與之相匹配的重視，因此也還可以算是跨境電商的一個藍海類目。
有市場研究人員表示，汽配移動電商銷售額在2018年將達到57億美元，比2017年增長30%，並將以每年25%，甚至更高的速率增長，直到2021年將才會有所放緩降至20%。
現在，無論是亞馬遜還是ebay，無論是美國、德國還是歐洲其他國家都開始想要吞下汽配這塊大蛋糕。
我給大家總結了做汽配跨境的4大優點，最後一點最重要。
1.毛利高，通常毛利都在60%以上，採購能力強的可以做到70%以上。
2. 產品更新換代慢，汽配不像衣服有季節性，不像3C產品有新奇感，原裝配件（即專車專用的OE件）在10年內都不會有大改變。
3. 大賣家不集中。美國線下汽配銷售主要集中在頭部的5家連鎖企業上，但是線上主要還是中小賣家的天下。
4.中國賣家還不多，競爭相對較小。一直有賣家說，汽配跨境是不是已經被廣州、潮汕的賣家壟斷了，其他地方的賣家根本沒機會？其實並不是這樣的，亞馬遜、eBay上的大部分汽配賣家還是美國的本土賣家，汽配產品尤其是OE件對國內大部分賣家來說有所謂的門檻，物流、倉儲、最佳化listing等等。因此找到好的模式做汽配產品還是比較優勢的類目。
對於汽配、家居這種物流和倉儲成本要求較高的藍海市場，賣家可以首先考慮分銷模式，先嚐試海外產品一件代發、一鍵刊登產品的基礎上最佳化廣告運營，可以大大降低試錯成本。國內目前在這兩個品類上比較專業的分銷平臺有大健雲倉、VIOMALL跨境分銷平臺、越獄網、汽配王國等。
做跨境要選好賽道，方向對了，再努力一把，機會還是有的。
