眼前這臺珠光白小車，穿梭在車流中那是相當靈活，還沒看清楚是個啥就一溜煙過去了。車主Simon也直言，日常被問過最多的問題就是，到底這是臺什麼車？
全套nismo外觀件上身後，日產瑪馳徹底變了個樣，瞪著一對大眼卻有著與體型不符的殺氣，奶兇奶兇的樣子跟普通家用版瑪馳，確實有著天差地別。
“我比較喜歡玩小眾車，之前也玩過西雅特Cupra，菲亞特Bravo，本田思域Si，識別度都比較高。車子剛拿回來時內飾像屎一樣，真的是什麼狗屎垃圾都有。從來沒見過那麼噁心的內飾。”
二話不說直接開始整備，大到前後包圍，小到車燈、輪眉、車牌架，對細節有苛刻追求的車主，必須全上nismo才肯收手。再來一副nismo原廠珠光白鸚鵡漆，質感槓槓的。
對比一下正版的MARCH nismo，國內並沒有引進，但是Simon這臺的外觀幾乎做到100%復刻，唯一不同的地方，只有輪轂了。
為了追求全白的效果，車主選擇了一套Buddy Club P1 Racing前期款輪轂，纖細的六根輻條，輕量化效果肉眼可見。再配以金色Rays螺絲作為點綴，乾淨簡潔。
避震更換了一套Tein Flex Z絞牙，Simon並不喜歡一昧追求低姿態，而是給正常上路保留了足夠的高度。不過Tein的避震還是軟了些，走街都感覺勉勉強強，下賽道就完全不夠支撐了。
打理外觀下了那麼大功夫，相信內飾也不會馬虎，果不其然，一開車門就是Recaro桶椅+Sparco方向盤，不過細節才是真正的亮眼之處。
中控臺正中位置的Defi三聯表，特別有老式JDM原廠的戰鬥感，下方還有WK快排帶來更短的換擋行程。車主還改了Kenwood主機+Sony功放還有揚聲器，但是車尾裝的是柿本改尾段誒，還聽什麼音響啊？
開啟機蓋，橫在眼前就是一條UltraRacing頂吧，對應的在尾箱裡還有一條後頂吧。動力部分，加大節氣門+nismo原廠電腦+Nissan密齒波箱，對加速效能的提升還是很有效的。
廢氣順著4-2-1 定製頭焦出來，因為之前的柿本改GTBox 06&S中段共振太大，所以重新定製了直通中段，僅保留柿本改尾段，聲音也還蠻通透的。
“瑪馳本來路上就少，改裝的更少，改Nismo的是完全沒有。一般人都覺得這車圓頭圓腦適合女孩子開。我就想做出一臺Nismo版的，讓大家改變一下對這款車比較溫柔的印象。”
2萬塊收的車，連修帶改多花了差不多4臺車的錢，結果就是得到一臺全國獨一無二的精緻暴力小車，值得嗎？肯定值，香爆了，加個油都能遇到別人來詢問這臺小可愛。
不過這麼好玩的小車，平常卻都擺在倉庫裡不開，原因倒也很簡單，Simon為了找齊全套Nismo外觀件已經費盡心機，要是碰一下的話，都沒有件可以替代，這才是最讓人頭疼的地方。
車主/ Simon
攝影/ Kenny
