近幾年新能源車型熱度很高，主要就是現在受城市限號政策的影響，為了出行方便，不受限號的影響，很多消費者考慮入新能源微型車，今天就給大家帶來一款雷丁芒果定位微型電車，以2022款135基礎版為例進行解讀。
首先外觀方面，採用封閉式設計，兩側大燈中間採用貫穿式鍍鉻條進行連線，整體設計更加圓潤飽滿，大燈採用鹵素光源，亮度一般。
後尾部，採用黑色鍍鉻裝飾連線後燈組，與車輛前大燈相呼應，整體設計顯得比較簡潔。
車身尺寸，長寬高分別為3620/1610/1525mm，軸距為2440mm，尺寸對比同級別車，有一定的優勢，車內的乘坐空間還是比較緊湊，受尺寸的影響，即使空間利用的再好也不行。
內飾方面，採用大量塑膠材質，質感一般，中控臺採用黑色和橙色雙拼顏色搭配，顯得更加活力，中控區域比較簡單，整體設計簡潔。
採用塑膠材質的方向盤，手感一般，儀表盤採用2.5英寸液晶儀表，顯示清晰度不錯。
配置方面，標配ABS防抱死、制動力分配、安全帶未系提醒、胎壓報警、上坡輔助、大燈延時關閉等配置，配置雖然比較低，但是很實用，而且對於這個價位，也算不錯了。
座椅部分，採用織物材質座椅，透氣性差，好在座椅內部填充物比較充實，舒適度比較好。
動力方面，採用總功率25kw永磁同步驅動電機，電機總扭矩105N·m，匹配固定齒比變速箱，動力還可以，畢竟純電動車尤其起步很快的。 續航方面，配備磷酸鐵鋰電池組，電池容量為11.52kWh，純電續航里程為130km，不支援快充，慢充需要8小時，實際續航里程比較差，尤其冬季電池受氣溫的影響續航里程也會縮短，所以這個配置很少會有人選，，最少都是選續航200KM或者335KM。
底盤懸掛，採用的是前麥弗遜式獨立懸架＋後整體橋式非獨立懸掛，懸掛沒有什麼舒適性可言，拐彎支撐性比較好。
總結：對於一款2.98元售價的微型電車，對比同級別車有著空間和續航里程的優勢，是一款不錯的代步車，能夠很好的滿足日常代步用。
