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#坐高鐵千萬不要玩手機#
登上了熱搜
為什麼坐高鐵不能玩手機？
會暈車？會坐過站？
本著好奇的心理
小編點開這個話題
沒想到
被一組火車車窗風景大片所驚豔！
坐高鐵千萬不要玩手機啊！
不然會錯過很多窗外的美景！
一起來領略
高鐵的風景究竟有多美
高鐵上拉開窗簾
一不小心就像闖進了童話世界
你透過車窗看風景
山川湖泊也在看你
似乎剛剛好
可能一不小心就會錯過了
還有網友分享了
非常治癒的
飛機窗外的美景
前段時間
@中國鐵路
也和大家分享了一組
火車車窗外的照片
許多網友在看到這組照片後感慨
“一年四季，從南到北
祖國河山好風光，濃縮在這窗口裡”
靜謐的水面、起伏的山脈
碧藍的天空、可愛的動物
……
車窗外的鐵路沿線風景
猶如一幅幅流動的圖畫
美得令人心醉
車次：Z8803（拉薩—日喀則）
地點：拉薩
時間：2020年8月
簡介：一位站在平衡車上的築路工人
車次：Z6802（拉薩—西寧）
地點：當雄
時間：2021年4月
簡介：最期待的觀景點就是那曲附近的措那湖，作為世界上海拔最高的淡水湖之一，措那湖清澈的湖水彷彿觸手可及，鏡頭中抓拍到一隻飛鳥。
車次：Z165（格爾木—拉薩）
地點：格爾木
時間：2020年8月
簡介：在青藏鐵路上遙看青藏公路，密集蜿蜒的河流上架設著一座座橋樑。
車次：Z165（格爾木—拉薩）
地點：可可西里
時間：2020年8月
簡介：藍天、白雲、雪山與鐵路、公路、輸油管線、電力網線等交織在一起。
車次：Z165（格爾木—拉薩）
地點：可可西里
時間：2020年8月
簡介：海拔6178米的玉珠峰白雪皚皚，數萬年的地質運動讓冰川河流的形態非常驚豔。
車次：Z6802（拉薩—西寧）
地點：當雄
時間：2021年4月
簡介：藏北的當雄草原美得像一幅油畫。
車次：Z6801（西寧—拉薩）
地點：格爾木
時間：2020年8月
簡介：日暮時分，列車經過一片風力發電場，這裡的電線杆有些與眾不同，架空電線轉為埋地電纜穿越鐵路。
車次：Z6811 （西寧—拉薩）
地點：那曲
時間：2021年4月
簡介：窗外是荒涼的高原，但每隔一段距離就能看到護路者，他們會向經過的火車敬禮致意。
車次：Z8804（日喀則—拉薩）
地點：日喀則
時間：2020年8月
簡介：窗外是熱火朝天的青稞收割場景。耐寒的青稞是西藏地區的主要農作物之一，3月播種，8月正是收穫時節。
車次：Z6811 （西寧—拉薩）
地點：那曲
時間：2021年4月
簡介：從格爾木到那曲的行程約10小時，途中幾乎都是無人區，看到的大多是野生動物。當火車靠近那曲時，牧民小屋和草原上的犛牛多了起來，車窗彷彿變成了畫框。
車次：Z6801 （西寧—拉薩）
地點：格爾木
時間：2020年8月
簡介：青藏鐵路西寧至格爾木段，以及那曲到拉薩段幾乎全程都有4G訊號覆蓋，這離不開沿途的訊號基站。
車次：Z165（格爾木—拉薩）
地點：格爾木
時間：2020年8月
簡介：沿途能看到阻沙壩和防沙網，一道道保護鐵路運輸的防線成為沙漠中的獨特風景。
車次：Z8804（日喀則—拉薩）
地點：日喀則
時間：2020年8月
簡介：行李箱上的絲帶與窗外的彩虹、帽子上的紅花與窗外的五星紅旗形成了巧妙的連線。
車次：Z8803（拉薩—日喀則）
地點：日喀則
時間：2020年8月
簡介：窗外是一條穿越鐵路路基通向遠方的鄉村小路。
坐高鐵、坐火車
我們似乎已經習慣了低頭看手機
突然透過別人的鏡頭
看到車窗外的風景
“原來，窗外的風景這麼美呀！”
（資料圖）一列動車組執行在西成高鐵上，構成了一幅幅美麗的秋色圖。來源：IC photo 王曙天 攝
中國高鐵自2008年8月1日
京津城際高鐵開通以來
短短十幾年間從無到有
從引進到消化，從跟跑到領先
現在成為了高鐵強國
截至2020年年底
全國鐵路營業里程14.6萬公里
高速鐵路運營里程達3.79萬公里
穩居世界第一
（資料圖）正在京廣高鐵上飛速行駛的和諧號高速動車組列車，高鐵線路旁是成熟待收的金黃色麥田。來源：IC photo 劉嘉樺 攝
沿著鐵路看中國
看的是祖國的大好河山
見證的是祖國的繁榮昌盛
感受人民生活幸福
自豪中國鐵路這張“新名片”
來源/學校共青團（ID：tzyxxb）綜合 微博@中國鐵路、攝影師儲衛民@Thomas看看世界、微博網友等
稽核/志飛
