目前還沒有關於 1998-1999 年戰爭期間各方損失的確切資料。即使在轟炸期間，北約也沒有公佈完整的損失資訊，而在戰爭結束後，其領導層明顯在誇大自身取得的“戰果”。
北約對南斯拉夫聯盟共和國的狂轟濫炸始於1999年3月24日，歷時78天。北約選擇了一個簡單的戰術——在南聯盟的腹地，優先攻擊民用基礎設施、工業設施等，而在科索沃和梅託希亞，則著重打擊南斯拉夫軍隊的軍事設施和部隊。自治區是南斯拉夫聯盟共和國（南聯盟）陸軍第三集團軍第 52 普裡什蒂納軍的防區。
戰爭期間，北約航空兵出動了3000架次攻擊科索沃的南斯拉夫軍隊。在1995架次的出擊中，北約飛行員宣稱摧毀或擊傷了坦克裝甲車輛、汽車、大炮等。
在軍事行動期間和結束後，一個主要問題是被摧毀的南斯拉夫坦克裝甲車輛的數量。雙方公佈的數字不同，主要焦點集中在科索沃和梅託希亞被摧毀的裝備上。北約代表強調，偵察機和無人機拍攝的照片顯示，南斯拉夫人損失了大量坦克裝甲車輛和火炮。不過，這些資料從未在南聯盟陸軍處得到證實。
被作為空襲假目標丟在外面的M4A3E4“謝爾曼”坦克。
被摧毀的M-84主戰坦克。
戰爭一結束，第三集團軍司令內博伊薩·帕夫科維奇將軍就提到了他們的損失。據他介紹，第三集團軍損失坦克13輛（因空襲損失6輛）、裝甲車6輛、火炮8門、高射炮19門、雷達1臺等。與此同時，第三集團軍普裡什蒂納軍公佈了損失資料：13輛坦克（7輛因空襲損失）、4輛步兵戰車、2輛BOV型裝甲運兵車、3輛自行火炮、6輛榴彈炮、10門高射炮等。即使我們考慮到在第三集團軍中，普裡什蒂納軍需要同時對付北約和阿爾巴尼亞武裝分子，資料存在的差異也是顯而易見的。
英國士兵在普裡什蒂納附近的利斯科瓦茨村檢查T-55坦克殘骸。
1999年12月，負責後勤的副總參謀長潘泰利奇將軍報告說，南斯拉夫軍隊總共損失了18輛坦克、10輛裝甲運兵車和步兵戰車、13門大炮等裝備。
1999年下半年，南聯盟軍隊總部對1998-1999年間的軍事行動進行了全面分析。後來，在研究的基礎上，出版了幾本出版物，其中給出了以下南聯盟軍隊損失的數字：29輛坦克裝甲車輛被摧毀，另有35輛受損。
撤離的南聯盟軍隊，很顯然並沒有遭到北約宣稱的沉重打擊。
北約報告中多次提到了驚人的數字。戰爭尚未結束，北約多位秘書/專家/官員就聲稱，他們的空中力量摧毀了181輛坦克、317輛裝甲運兵車和步兵戰車、857門大炮、600輛汽車。 1999年6月轟炸停止後，這些驚人的數字有所減少。隨後五角大樓釋出了南斯拉夫損失的新版本：120輛坦克、220輛裝甲運兵車和步兵戰車、450門大炮。與此同時，庫馬諾沃協議簽署後，南聯盟部隊撤離科索沃和梅託希亞。對於北約成員國來說，一個令人不快的驚喜是部隊的組織狀況和坦克裝甲車輛的數量，結果證明南聯盟駐軍幾乎完好無損。當進入科索沃的北約軍隊沒有發現大量被摧毀的坦克裝甲車輛殘骸時，北約總部對此前公佈的資料進行了微調。1999年9月11日，北約歐洲盟軍最高司令報告稱，北約飛機摧毀了93輛坦克、153輛裝甲運兵車和步兵戰車、389門大炮、339輛汽車。
2000 年，北約開始著手解決這個問題。一個美國軍官組成的專門小組（Allied Force Munitions Assessment Team，盟軍彈藥效果評估小組）被派往科索沃，收集有關南斯拉夫軍隊損失的資料，包括檢查被摧毀的坦克裝甲車輛的殘骸。其公佈的資料徹底駁斥了此前北約官員發表的所有言論。美國人得出的結論是，共有14輛坦克、18輛裝甲運兵車和步兵戰車、20門大炮和迫擊炮在科索沃被摧毀，這還包含了一些被阿爾巴尼亞武裝分子摧毀的武器裝備。
應該來說，北約空中力量在科索沃的表現令人大跌眼鏡，制導武器和精確彈藥的巨大“作用”一直都是西方媒體熱炒的物件，但在採取包括假目標在內的多種應對措施的南聯盟軍隊面前，先前注水十餘倍的報告和取得的實際戰果令人忍俊不禁。毫無疑問，空中力量是現代戰爭中不可缺乏的組成部分，但不可以迷信，過分誇大其作用。
