跑得最快的寶馬見過嗎？寶馬M8四門轎跑雷霆版申請出戰，3.2s破百
寶馬作為國人都很熟悉的一個豪華汽車品牌，一直以來都在操控方面頗有建樹，旗下也擁有多款車型。如果說旗下哪款車型最能體現出它優秀的操控，很多人可能都會推薦寶馬M8四門轎跑雷霆版，售價219.8萬元，採用四門四座佈局設計，它的出現讓很多人眼前一亮。
寶馬M8四門轎跑雷霆版車身整體向下低趴，尤其是前臉看起來非常低矮寬大，雙腎前格柵與三段式下包圍表面均加入了大量燻黑鋼琴烤漆材質，造型精緻而富有攻擊性。前格柵表面柱狀裝飾條之間的縫隙非常大，很明顯為了增加它的進氣量，使發動機隨時保持一個良好的工作狀態。
鐳射大燈造型修長，燻黑前唇向外突出，再次增加前臉的戰鬥氣息。整個前臉造型看起來非常有力量感。車身側面造型儼然是一副跑車的樣子，A柱形成了一個很大的傾斜角度，車頂自然下滑至車尾。修長而低矮的車身形態比例協調。
前翼子板處是品牌標誌性鯊魚腮側通風口，同樣是為了最佳化車輛行駛狀態。腰線高低起伏不平，在後輪眉上方隆起一個鼓包。下腰線則在後車門表面明顯上揚，為車身增添動感氣息。撞色輪轂內部鑲嵌異色卡鉗，就算是靜止不動人們也能感受到它不俗的操控體驗。
車尾造型和前臉一樣富有戰鬥氣息，加入了很多運動套件，後備箱表面設計了燻黑尾翼。不規則尾燈一直蜿蜒至車身兩側，內部的紅色燈帶格外顯眼。尾燈中間形成一個凹陷型面，下方加入了導流槽設計，內部鑲嵌燈帶，配合尾燈行駛在夜晚的時候，它就是馬路上最靚的那個崽。
下包圍處搭載雙邊共四出排氣口，車身很多部位都加入了專屬於它的標誌，時刻向他人表明自己的身份。雷霆版與普通版車型相比，主要區別就在於輪轂造型和外觀套件不同，雷霆版車型明顯更具戰鬥氣息。畢竟它的售價也擺在那裡，適合追求個性的消費者。
內飾採用紅色撞色拼接設計，另外還有純黑內飾可選，繼續沿品牌經典設計，說實話進入車內並沒有給人帶來太多驚喜。中控臺採用對稱佈局，中控螢幕下方保留大量實體物理按鍵，中間的功能區域向駕駛員一側傾斜，為了提升使用者的操控樂趣。方向盤握感飽滿，雷霆版車型加入了大量真皮材質，不論是在觸感上還是在視覺效果都要比普通版車型更勝一籌。
換擋區域包裹大量帶有花紋的面板，電子檔把周圍加入大量物理按鍵，座椅填充物飽滿厚實，對於人體的支撐性足夠到位。坐在上面有一種包裹感，更容易讓使用者沉浸在駕駛環境中，至於後排空間表現中規中矩。與外觀相比，雷霆版車型的內飾設計並沒有讓人很驚喜，只能說是一般吧，希望以後它可以繼續最佳化提升自己，緊跟當下潮流變化，這樣才能吸引更多年輕人的目光。
既然說寶馬M8四門轎跑雷霆版是跑的最快的寶馬，那麼它在操控方面一定有著出色表現。搭載了一臺4.4T V8發動機，最大馬力達到625Ps，百公里加速度僅僅需要3.2s。普通版車型的百公里加速度為3.3s，等你深踩油門的時候才能真正感受到“腎上腺素狂飆”的感覺，出色的操控樂趣也是吸引消費者選擇它的原因。當然它的售價也不便宜，對於大部分消費者來說負擔不起，就只能透過螢幕來感受它的魅力了。
