雖然2021年已經開始倒計時,但各個車企對新車的釋出並沒有停下腳步,本週依舊有不少重磅車型將正式上市。其中,上一代奇駿將帶著四缸發動機重回市場、比亞迪又一款DM-i車型宋Pro DM-i將上市、五菱宏光MINIEV最大對手奇瑞QQ冰淇淋也將正式上市、日系暢銷MPV車型本田奧德賽也將迎來煥新。那麼話不多說,《車壹圈》接下來就帶大家來看本週即將上市的新車。
宏光MINIEV勁敵:奇瑞 QQ冰淇淋
在五菱宏光MINIEV成為國內最暢銷的新能源車型後,各個車企也開始了對微型純電動車市場的“進攻”。本週,作為奇瑞新能源點對點“狙擊”五菱宏光MINIEV的車型,QQ冰淇淋在設計風格、車身尺寸、續航里程等方面的產品力都與五菱宏光MINIEV勢均力敵。首先在造型上,QQ冰淇淋外觀設計十分呆萌,圓形前大燈、U型LED日間行車燈等設計,讓整個前臉看上去非常可愛,也是當下微型純電動車型最為流行的設計風格。
在尺寸上,QQ冰淇淋的長寬高分別為2980/1496/1637毫米,軸距為1960毫米,全面超越宏光MINIEV。同時在配置上,QQ冰淇淋也有多功能方向盤、觸控液晶屏、原廠互聯/對映等宏光MINIEV所不具備的配置,配置上也有優勢。最重要的動力的和續航上,QQ冰淇淋搭載了20千瓦的電機,續航有120公里和170公里和兩個版本車型,整體和宏光MINIEV保持了一致。從QQ冰淇淋之前公佈的預售價來看,2.99-4.39萬元的預售價也基本和宏光MINIEV保持了一致。所以在產品勢均力敵的情況下,QQ冰淇淋最終的售價也非常值得我們期待。
DM-i又一款新車:宋Pro DM-i
作為比亞迪衝擊新能源市場的“大殺器”,DM-i超級混動技術受到了消費者的追捧。為了進一步提升DM-i動力車型在市場的佔有率,比亞迪也是積極擴容自身產品陣容。本週,2022款宋Pro DM-i將正式上市。作為新款車型,2022款宋Pro DM-i最大的升級自然是搭載的DM-i超級混動技術,其使用了1.5升自然吸氣發動機,並配備磷酸鐵鋰刀片電池組。在官方釋出的資料上,宋Pro DM-i的百公里加速時間僅需7.9秒,百公里油耗4.4升,綜合續航里程更能超過1000公里。
除了動力外,2022款宋Pro DM-i在外觀細節上也進行了最佳化升級,進氣格柵尺寸進一步加大,尾部也加入了貫穿式的鍍鉻飾條。同時,新車內飾也將標配8.8英寸的液晶儀表,中控屏最低配車型尺寸為10.1英寸,頂配車型更是達到15.6英寸,在內飾科技感上也有保證。此前,2022款宋Pro DM-i已經公佈了預售價:13.58-16.28萬元,相信新車最終的價格也不會和預售價相差太多。
四缸迴歸:日產奇駿·榮耀
在新一代奇駿因為三缸發動機在市場受挫後,日產為了挽回局面又將上一代奇駿復活,並命名為奇駿·榮耀。作為“復活”車型,奇駿·榮耀最大的亮點自然是動力,其將搭載2.0升四缸發動機來滿足消費者對動力的需求,最大馬力可達151匹,傳動匹配CVT變速箱。除了動力上保持不變外,奇駿·榮耀在整體的設計上也沒有變化,不過在尾標上車型將加入“HONOR”的標識。在生產和銷售計劃上,奇駿·榮耀將由鄭州日產生產,由鄭州日產及東風日產經銷商共同銷售,所以我們也將看到兩代奇駿同堂銷售。最後,參考目前新一代奇駿18.19-26.29萬元的價格,奇駿·榮耀未來的價格或將有所重疊。
暢銷日系MPV更新:廣本 新款奧德賽
作為日系MPV代表車型,本田奧德賽在國內的市場的口碑和銷量表現一直都非常不錯。為了時刻保持產品競爭力,廣本也推出了新款奧德賽。作為中期改款車型,新款奧德賽在外觀和內飾有了明顯的改變。首先在外觀上,新款奧德賽採用了尺寸更大的多幅式鍍鉻飾條進氣格柵,同時前大燈也有鍍鉻飾條相連線,整體大氣、精緻的氣質更加凸顯。同時在車尾上,新款奧德賽也使用了尺寸更大的尾燈,同樣有貫穿式鍍鉻裝飾條連線,和前臉保持了相同的設計方式。
內飾方面,新款奧德賽換裝了10.1英寸中控屏,並搭載了Honda CONNECT 3.0智慧互聯車機系統,在科技感上進一步提升。動力上,新車將繼續搭載第三代i-MMD混動系統。總體來看,新款奧德賽主要升級的還是整車的品質感,進一步展現MPV車型該有的大氣與精緻。
在《車壹圈》看來:雖然2021年已經剩下不到半個月的時間,但各個車企對新車的更新並沒有停下。從本週即將上市的新車來看,覆蓋了SUV、MPV、轎車,動力也有純電、混動、插混、燃油。對於新年有購買新車的消費者來說,本週將上市的這4款車型都非常值得關注和對比參考。