試駕廣汽埃安V，感受續航表現能否有新的突破

“下一代智慧SUV”埃安V以“未來機甲戰士”科幻造型自上市後，深受消費者關注。埃安V基於廣汽GEP2.0第二代純電平臺打造，共推出60標準續航版、70長續航版和80超長續航版共3個版本。此外，廣汽埃安 Aion V ( 引數 | 詢價 ) 將首次搭載5G+V2X智慧通訊系統，還將實現L3級自動駕駛輔助，NEDC綜合續航最長達到600km。

【靜態方面】

外觀方面，整體造型酷似機甲戰神，十分科幻。前臉封閉式進氣格柵，彰顯新能源身份。兩邊“光爪電眼”分體式LED大燈，點亮後辨識度極高。縱深和穿插的霧燈區如同鋒刃短劍般的獠牙，下包圍三段式下格柵，可以更好地降低風阻。底部為富有戰鬥力的鍍鉻飾板的前唇，使整個前臉彷彿即將張開大口的機甲獸。

光爪電眼”分體式LED大燈，內部均採用LED光源，點亮之後十分炫目。

車身側面，硬朗的車身線條設計，提高整體車身的肌肉力量。隱藏式門把手，進一步降低風阻。再搭配雙5幅雙拼色運動式輪轂，營造出更好的運動效果。埃安V的車身側面首次採用“尾部和車身大貫穿”的設計，它的尾燈由尾部向前貫穿到了整車側面，這種設計手法將貫穿做到極致，更加符合埃安V機甲戰神的稱號。

輪轂採用雙5幅雙拼色低風阻運動式輪轂，輪胎採用馬牌NorthContact NC6（簡稱馬牌NC6） 255/45 R20輪胎。NC6憑藉獨特的溝槽設計與先進的軟膠配方，在氣溫降至零度時仍可保持胎面柔韌，確保輪胎在雪地、結冰道路以及低溫環境下的操控效能，為消費者冬季行車提供安全、堅實的保障。靜音胎面花紋設計與低滾動阻力配方更兼顧了非冰雪路面上的駕乘舒適性與燃油經濟性，成就安心舒適每一程。

此外，充電介面搭配在車身的右後翼子板上，彰顯身份。

尾部，新車整體比較圓潤飽滿，簡單整潔。“寰宇刀鋒”尾燈組，有一種機甲天神在宇宙中捨我其誰的霸氣。下包圍切面造型以及尾燈和霧燈區域的設計和前臉相呼應。底部用鍍鉻飾板裝飾的擴散器，與前唇相呼應，可以更好的降低風阻，提高行車的下壓力。

尾燈組內部全部採用LED光源，點亮之後，辨識度極高。

內飾方面，埃安V被稱為“寰宇寬景”座艙，整體延續了埃安家族式設計語言，中控臺依然採用儀表盤+中控大屏的雙聯屏設計，顯科技感十足。埃安V還將搭載家族首創的智慧健康座艙，裝備了全球首創中藥香氛座艙，全球首創遠端一鍵醫療級濾殺，以及全球首創太陽能新風淨化系統，幫助使用者健康安全出行。

埃安V的儀表盤內建AR導航、動能回收、胎壓監測、電池耗電量、多媒體等功能，顯示效果十分細膩。

中控大屏內建全球領先高智商科大訊飛-飛魚2.0自然語音系統、高德地圖、GPS定位系統、動能回收、自動泊車、360度環繞影響、空調設定、汽車模式、多媒體等功能，簡單易操。

配置方面，埃安V首次搭載5G+V2X智慧通訊系統，能實現水平、垂直的泊入泊出，支援坡道、斜列及智慧循跡泊車等全場景智慧泊車。還將實現L3級自動駕駛輔助，並配有利用手機倒車入庫功能。

埃安V搭載行業領先融合海量道路資料的 AR實景導航，阿里達摩院最新演算法加持，讓AR增強現實技術融合地圖資料、攝像頭感測資料和定位演算法，所見即所得。但是AR實景需導航時才可開啟。

座椅軟硬程度適中，中短途開車不會覺得累。埃安V軸距達到同級最長的2830mm，前後排乘坐都很寬敞，尤其是後排能得到3拳以上的腿部空間。後排中間地臺不高，後排中間座椅幾乎與兩邊平行，適合後排中間乘坐。

後備箱不算太規整，空間表現尚可。放幾個中大型行李箱沒問題，後排座椅放倒後可以得到更大的儲物空間，適合中短途旅行。

後備箱蓋板下部配有有補胎劑、補胎工具、三腳架和未放物品的幾個儲物槽，未放物品的儲物槽可以醫療包、充電裝置等不經常用的物品，以備不時之需。

【動態方面】

簡單介紹埃安V動力引數，其將搭載一臺最大功率為184Ps，峰值扭矩350Nm的永磁同步電機，搭配容量為52.4kW·h、70kW·h、73.3kW·h、80kW·h電池組，NEDC綜合續航為400km、500km、530km以及600km。

操控上，起步階段十分迅速，動力響應迅猛。加速線性，沒有任何頓挫感。在低速執行時動能回收很高，掉電量很低。在高速路面時，深踩電門，加速依然迅猛，從30km/h可在很短時間達到100km/h，在100km/h繼續加速，動力響應依然很迅速，但掉電相當之快，高速超車也相當迅速，沒有任何拖泥帶水。建議開車時不要急加速和急減速，城市路面控制在60-80公里/時，高速路面控制在100-110公里/時。底盤調教適中，透過非鋪裝鋪面時，顛簸感不太劇烈。方向盤指向性很好，沒有出現轉向不足的感覺。

充電方面，利用中國普天快充，從20%-96%需要98分鐘，其中從20%-80%大約需要50分鐘，這樣的表現還可以。

利用特來電快充充電，從30%-100%充電需要1小時15分鐘，其中從30%-80%充電需要45分鐘表現也還可以。

充滿電後從北京海淀區撲滿山寫字樓-天津東麗區萬科魅力之城，全程191公里。最高時速166公里/時（在封閉路段測試），總體耗電量260公里左右，按這樣計算埃安V的實際續航440公里，期間測試加速度、動力效能等，這樣的表現也還可以。

綜述，廣汽埃安V無論在豪華科技方面，還是動力操控方面，相對競品，做的更好。雖然雙幅式方向盤不如三幅式方向盤方向感強、動力效能沒有埃安LX車型更加迅猛等不算太好，但價格、續航方面做得更好，依然會受到使用者的喜愛，相信未來購買電動車SUV的車型，會考慮購買埃安V這款車。