前不久,凱旋釋出了大改款的2022 Tiger 1200全系車型,相比老款減重20千克以上,新的T-Plane發動機帶了接近10匹的動力提升,讓這隻大老虎更輕更強。
2022款Tiger 1200共分為Tiger 1200 GT 和 Tiger 1200 Rally兩個家族,GT家族為:Tiger 1200 GT、Tiger 1200 GT Pro和Tiger 1200 GT Explorer,Rally 家族則為:Tiger 1200 Rally Pro 和 Tiger 1200 Rally Explorer。
Explorer 版本有著30L的大油箱以及護槓、大風擋等配置,其他版本油箱為 20 升。另外GT家族配備了鋁合金輪轂及象牌Tourance輪胎,前輪19寸,後輪18寸;Rally 家族搭配前21後18的真空輻條輪轂及象牌Karoo Street輪胎。
Tiger 1200搭載了與SPEED TRIPLE相同並列三缸水冷發動機,雖然排量下降到1160mL,但透過全新的氣缸、活塞、氣缸蓋、T型曲軸等設計最佳化,動力不降反升,最大功率110.4kW(9000r/min),最大扭矩130N·m(7000r/min)。除了發動機最佳化,凱旋還對車架、後搖臂、排氣等部件進行輕量化,成功減重20kg以上,5款車型中最輕的整備質量來到240kg。
全系Tiger 1200都配備了SHOWA半主動式電子前減震,49mm倒立式前叉,GT 版本的減震行程為200mm,Rally版本的行程為220mm。後單槍減震器具備電子預載可調功能。制動部分配備Brembo Stylema卡鉗配前320mm雙盤,以及後282mm單盤,並標配彎道ABS功能。
電控方面除了全綵液晶儀表、無鑰匙系統、ABS、牽引力控制、五種騎行模式之外,還加入了後方雷達,帶來盲點偵測和變道輔助功能(GT Explorer和Rally Explorer版本),還有自適應彎道照明(Rally版本)、換檔輔助(GT版本可選)等等配置。