近年來，國際社會爭相競爭，印度也不甘落後，為此也曾樹立不少目標。試圖從國防、科技、航空等領域獲得突破。印度的理想是很豐滿的，不過與現實還有一定的差距。這不，印度又搬起石頭砸向了自己的腳，本想斥巨資打造核潛艇，結果成為了國際笑話。
印度的大國夢
對於印度的大國夢，近幾年印度政府也做了不少努力。據悉，印度試圖加強自身國防力，實現國防自主。印方對國防部進行了大幅度的調整，並且將打造攻擊型核潛艇6艘，常規動力潛艇12艘。印度試圖透過潛水艇的建造，來保護自身印度洋不受破壞、損害，並且將花費4300億。然而印度的自身技術與製造能力有限，所以必須透過國際招標，邀請外國技術來共同打造，希望這次的核潛艇合作專案，可以使印度核潛艇走向國際，實現國產化。
可問題是，印度這次對於核潛艇的打造要求過於嚴苛，要求招標國家必須使用不依賴空氣推進技術AIP，並且幫助印度實現搞得國產率。印度提出的技術，優勢在於可以無需依靠空氣，便可實現長期水下執行，無需上浮充電，該技術可以實現隱蔽性，從而減少風險的暴露。印度要求的最先進技術，目前全球僅有日本與瑞典可以實現，瑞典先前就曾建造出了世界首艘AIP“哥特蘭”號。但印度如果想得到現代頂尖的核潛艇技術，必須要藉助外來競標力量。然而日本與瑞典此次並未參與印度的競標，如今只剩下韓國、德國與印度談判。
印度大單成笑話
印度的手段再次被識破，他們想透過低廉的成本，來獲得現代頂尖的核潛艇製造技術。顯然此次招標，印度想空手套白狼。據悉，先前印度便透過購買別國的核潛艇，研製觀察出建造技術，除了聲吶等裝置，其餘裝置印度均可自行生產出。如今又試圖透過高額招標，吸引國際社會，製造出核潛艇，並最終能夠實現技術轉讓。印度4300億大訂單至此成國際笑話，各國也都退出了招標計劃。
印度多年來在技術軍事科技方面，一直處於薄弱狀態，之所以可以得到國際社會的支援，在於印度本身技術方面薄弱，並且在前後期的建造與維護上，技術能力嚴重缺乏，所以越來越多國家願意與其合作。如今印度誇下海口，要做最頂尖的核潛艇，看來印度有些自不量力，用力過猛。印度應該腳踏實地，不要心急作勢要謙虛。不能過於耍小心思，一邊不願花錢花成本，一邊卻想實現自主。印度的心思被社會識破，自然而然沒有國家會接手這個大單，至此也變成了笑話，印度的大國夢也就破碎了。
印度市場成噩夢
實際上，印度面臨的挑戰也不止這些。據悉，福特公司表示將停止與印度的合作，並且停止在印度的汽車生產，關閉其在印方的兩家工廠，此外中企長城汽車也就此宣佈退出。該廠商的停工，將有約四千人面臨下崗，並且涉及20億美元的開支。之所以停止生產，是因為該公司認為印度市場無運營的意義了，並且將於一年時間內，完成退出。福特公司也將繼續在印方銷售部分汽車，並且繼續向印方當地經銷商，繼續提供支援等服務專案。
由於疫情的影響，印度市場的生產製造率嚴重下滑，造成了一定的虧損，印度市場逐漸變成噩夢。
近十年來，印度市場持續低迷，美國福特公司也陸續虧損超過20億美元，這次之所以關廠，是為了轉型，並且該公司產品銷售額持續下滑，該公司不得不考慮轉型。印度人口作為世界第二大，並且近幾年發展速度也持續提升，雖然印方是每家汽車廠商都想合作的國家，然而不僅僅是福特銷量過低，豐田等汽車均佔3%左右。實則，印度普遍偏向於使用鈴木。目前，鈴木汽車的銷售額高至全國市場銷售額的一半，可見鈴木在印度是十分受歡迎的品牌。
由於近一年多的疫情，全球各國都受到了一定程度的影響，第二波疫情也對此造成了不利的影響。今年的銷售額高於去年。然而印度的疫情形勢還是較為嚴峻的，國內死亡人數逐步攀升，也極大程度的影響了本國各個領域的發展。疫情爆發至今，印度複製著中國的防疫措施，卻無法防禦。印度永遠是對自己過於自信，以為自己可以憑藉一己之力控制住疫情，卻被變異病毒德爾塔毒株給搞垮。印度政府也是病急亂投醫，如今又為了大國夢，盲目招兵買馬，在國際上招標，去完成不切世界的任務與目標。印度應該做的是腳踏實地，畢竟大國的磚塊是一塊一塊累積的。
