航海家這個車也屬於是一個老款車型了，因為航海家就是之前的林肯MKX的一箇中期改款車型，只不過更換一個名字而已，新款的車型依然搭載的是2.0T和2.7T的發動機，但目前有一部分車友反饋航海家的2.7T發動機存在油底殼滲油的問題，那麼這個問題應該怎麼進行解決呢？
從目前廣大的車友反饋來看，航海家這個車（包括之前的MKX）確實有一部分的車輛出現了發動機油底殼滲油的問題，相關的反饋和維修案例也是比較多的，有的車型可能剛跑了幾千公里就會出現滲油，所以這個問題也算是這款車出廠時帶來的，應該是通病的問題，但是廠家並沒有給出召回的處理措施。
故障原因：其實航海家出現油底殼漏油主要就是跟使用塑膠材質的油底殼和油底殼的密封方式有關係，因為塑膠材質的油底殼在發動機正常工作時承受的溫度是比較高的，所以理論上可能出現明顯的熱脹冷縮而變形，加之油底殼跟機體間只用密封膠處理，所以使用中容易出現滲油的問題。
解決辦法：如果是車輛在質保期內（三年或者10萬公里以先到為準），可以到4S店進行索賠，能夠給免費更換全新的油底殼。如果是出保了就需要自費，以長春為例，在4S店更換油底殼的價格在2500元左右，加上更換機油的費用500元左右。
以上就是航海家發動機油底殼滲油的主要原因及解決辦法，僅供網友參考。
