2019年9月8日,韓國一艘巨型汽車運輸船“金光”號(Golden Ray)在美國佐治亞州水域發生傾覆事故,船上載有的4200輛汽車全部打了水漂。據估計,該事故造成的損失高達2.04億美元(約合13億人民幣)。如今,兩年時間過去了,事故的原因浮出水面。
據外媒報道,美國國家運輸安全委員會的最新調查報告顯示,船上船員在計算貨物重量時出錯,很有可能是導致這艘汽車運輸船傾覆的原因。其部分殘骸,至今仍留在佐治亞州的附近水域。
報道稱,這份由美國國家運輸安全委員會出具的調查,與去年美國海岸警衛隊一名專家在公開聽證會上的說法一致——該船是因為甲板下沒有足夠的水作為壓艙物。
這導致這艘199米長的貨輪頭重腳輕,因此發生傾覆。更糟糕的是,下層甲板有一扇門未關,導致海水灌入。事發後,部分船員被困在機艙中,不得不等待救援,慶幸的是,最終所有船員獲救。
據報道,事發時該艘貨輪剛剛駛離布倫瑞克港,當其作業系統失靈時,距離海岸線僅70英里。壓艙物重量的計算失誤,極有可能是由該船的一名資深船員所犯下的錯誤。
“船上大副在電腦軟體上進行船艙穩定性計算,在輸入壓載艙液位資料時犯了錯。”美國國家運輸安全委員會的報告中寫道,“這致使他對船艙穩定性形成錯誤判斷。”該大副還向船長進行過彙報,聲稱他沒有接受過適當的培訓,不知該如何使用計算船舶穩定性的軟體。
事故發生後,該貨輪的運營商G-Marine服務公司增加了船員們計算船舶穩定性的相關培訓。
據悉,該船的拆除工作於去年11月啟動,工作人員甚至動用了一架高122米的起重機協助工人們作業。自那時起,拆除工作遇到多次障礙,包括火災和石油洩漏等。由於清理過程中不斷有汽車和其他殘骸落入大海,該片海域已經和周圍海洋隔離開來。預計拆除清理工作仍需數月時間。
紅星新聞記者 徐緩
編輯 潘莉
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