文:懂車帝原創 曹浩
[懂車帝原創 產品] 日前,廣汽傳祺針對全新第二代GS8在國家汽車質量檢驗檢測中心(廣東)進行了WLTC/NEDC標準油耗測試。在測試當中,全新GS8混動版在WLTC標準下的百公里油耗為5.93升,而在NEDC標準下的百公里油耗為5.31升。
作為國內全新油耗標準應用,WLTC標準的特點是加減速工況佔比高,且涵蓋市區擁堵路況、郊區路況以及高速路況,是比較激烈、偏向實際駕駛工況的迴圈,比NEDC標準更加貼近消費者實際駕駛工況。
作為GPMA廣汽全球平臺模組化架構L平臺打造的車型,全新第二代GS8基於鉅浪動力平臺、ADiGO智駕互聯生態系統、鉅星底盤等技術打造,並提供燃油版和混動版兩種車型。其中,全新第二代GS8混動版搭載2.0TM發動機+豐田全新第四代THS混合動力系統,是中國品牌首款搭載豐田全新第四代THS混動系統的車型。
這臺2.0TM發動機是由廣汽自主研發的第三代米勒迴圈發動機,並擁有廣汽GCCS燃燒控制、米勒迴圈等技術。最大功率140千瓦,峰值扭矩320牛·米,熱效率峰值可達40.23%。
而所匹配的豐田第四代THS混動系統,是由愛信、點裝、豐田三方共同打造,採用了第四代大容量THS系統技術方案,可以更合理地控制燃油動力和電能動力的分配,使動力系統始終在最高效區間執行,可以有效降低車輛油耗。而在節油的同時,動力也可以得到保證,0-100公里/小時加速時間為6.9秒。
另外,新車還配有隱藏式門把手、霧燈氣簾等設計,以改善前方氣流阻力,加上全覆蓋車體下護板,整車風阻僅有0.345.另外,新車還採用輕量化車身設計,使用了超過60%的高強度鋼應用。
根據此前訊息,新車將於10月1日正式開啟預售,並預計在年內正式上市。新車對外觀及內飾進行了重新設計,尺寸也進一步增加,並提供5座、6座、7座車型選擇。