文：懂車帝原創 邢秋鴻
[懂車帝原創 行業] 車險改革已經過去一年多了，你的車險有什麼變化嗎？
圖片來源：央視財經
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據央視財經報道，近期，有不少車主反映，自己的車險漲價了，甚至一些車主反映，自己的汽車並未出過險也遭遇漲價。
家住北京的李先生，在十一月份為自己的車險續保時，發現自己三年內未曾出險的汽車保險保費上漲了。
根據李先生提供的保單可以看到：2021年底繳費時，李先生的車損險保額144000元，相比2020年底繳費時的保額169000元下降將近25000元，他所支付的保費卻從1600元上漲到2000元。
對於保費上漲的原因，保險公司的業務員並未解釋，只是告知李先生最近續保的車主普遍存在保費上漲的情況。
2020年9月份，銀保監會正式出臺《關於實施車險綜合改革的指導意見》
2020年9月份，銀保監會正式出臺《關於實施車險綜合改革的指導意見》，車險綜合改革正式落地。其中明確提出，短期內將“降價、增保、提質”作為階段性目標。銀保監會相關部門負責人也表示，車險綜合改革，可能會出現保費規模下降的情況。
2021年4月，銀保監會表示：車險改革消費者獲得感明顯增強，89%的保單簽單保費下降，其中保費降幅超過30%的保單佔比達到64%。截至今年9月底，車輛平均所繳保費為2763元，較車險綜改前降低21％，車險綜改以來累計為我國車險消費者減少支出超過2000億元。但是這與現實中的保費上漲有著明顯的出入。
圖片來源：央視財經
根據銀保監會2020年9月出臺的《關於實施車險綜合改革的指導意見》，車險改革實施後，車損險的主險增加了機動車全車盜搶、玻璃單獨破碎等保險責任。商車險的無賠款優待係數考慮賠付記錄的範圍也由前一年擴大到前三年。
有專家表示，此次車險改革是結構性改革，要求是保費總體下降，並非所有車型、所有車主的車險價格都下降。“讓高風險的人付出更高的保費，讓低風險的人付出較低的保費，這在人群當中實現的一種公平。”央視財經報道表示。
消費者可以透過“貨比三家”來辨識保險公司是否違規漲價
同時專家提醒，消費者可以透過“貨比三家”來辨識保險公司是否違規漲價，並在此基礎上維護自己的合法權益。
“保險公司並不是只有一家，如果你覺得在這家保險公司可能遇到了違規漲價的問題，可以向相關機關去反映，主管機關有保險行業協會、銀保監會，或者是消費者權益保護組織。”
