近日根據印媒《歐亞時報》的報道,中國雄心勃勃的“浮動核反應堆”專案 ACPR50S已經通過了測試,主要測試的就是此核反應堆艦船面對颶風和海洋上出現的其他極端天氣事件的抵抗能力。
中國是繼俄羅斯之後第二個建造和採用浮動核反應堆的國家,根據相關人士透露,目前正在試驗的中國核反應堆艦船可以抵禦萬年一遇的氣象災難。
中國浮式核電站ACPR50S是2016年計劃的產物,中方推進該計劃的原因就是能夠將核動力反應堆製作成更小的行動式核反應堆商業化,而且還能為本國的鑽井平臺和填海造陸工程提供近乎於無限的能量。
根據印媒引用的訊息稱,目前中國的核反應堆艦船的總噸位大概在30000噸左右,相當於我國現役航母的一半。可以說是一種非常大型的民用船隻了,ACPR50S將在2022年正式地完工。中國方面有可能在東海和南海地區動用該艦艇執行任務。不僅僅限於民用,中國可能將其作為核艦隊的測試艦船,印媒隨後還汙衊聲稱這是中國擴張主義傾向具體的表現。
目前中國核電集團也在山東某地建設新型的核反應堆艦船,將於後年正式地完工,據稱能為國際水域的艦船或大型鑽井平臺提供能量,而且核能發電比以往的火力發電更能減少對於空氣的汙染,可以更好地節能減排。
針對專家聲稱的ACPR50S可以抵禦萬年一遇的氣候災難說法,有網友從香港媒體找到了說法,之前中國的ACPR50S的等比例模型在模擬環境中進行了極端天氣對於核反應堆艦船的破壞模擬。結論是核反應堆艦船能夠處於颶風之中繼續的正常工作,而且船體可以承受2000噸的壓力。
不過印媒還對核反應堆艦船說三道四,認為核反應堆艦船部署在南海可能引發爭議。南海有相當大的大部分都是中國的領海,因此中國怎麼部署這艘船怎麼著也輪不到印度人說三道四。
不過,中國研製的核反應堆艦船僅僅是給鑽井平臺或者其他艦船提供能源嗎?有沒有可能這是在為將來出現的航母做準備。等核反應堆艦船在海上進行各項測試試驗後,透過改裝的方式適配在中國下一代核航母上,理論上有這種可能嗎?
首先,我們需要搞清楚一個概念,這個ACPR50S實際上是一個民用的海上移動核電站,和軍用航空母艦的核反應的區別是相當的大。民用的核反應堆用的核燃料基本上都是低濃度的鈾235,而航空母艦的核反應堆要求的是使用高濃度的鈾235,濃度理論上是民用核反應堆數倍以上,因為高濃度的鈾235只需要更小的反應堆便可以有著更高的燃料使用效率,對於航空母艦來說至關重要。因為,航空母艦的空間有限,使用的核反應堆體積肯定不會太大,要確保足夠的燃料使用效率就必須使用高濃度鈾,這樣才能夠確保驅動足夠巨大的航空母艦,而且還可以保證核航母20多年的時間不換一次原料。
而民用的核電站對於核燃料的濃度沒有軍用核反應堆那麼高的要求,基本上相當於其濃度的幾十分之一,而且更換核燃料棒的時間也比航母核反應堆更換原料快很多,一般在一年半將近兩年的時間,和軍用的就沒法比。民用的核反應的體積要比航母的大很多,技術條件要求遠不能和航空母艦相比,這其中也考慮到了安全的原因,濃度高的鈾235是可以直接做武器的,基於這一點,民用核反應堆就不可能作為航空母艦的核反應堆,大小、核燃料的密度、技術要求完全不是同一個等級的。
因此這艘核反應堆艦船就是一個民用用途的船舶,和核航母沒有任何的關係。