今天我們來聊聊“出雲”號航母的前身。上一代“出雲”號是日本侵華艦隊的旗艦,然而對於熟悉近代海軍史的人們而言,“出雲”與中國的淵源,遠不止於一個旗艦的名號。上一代的“出雲”號、“加賀”號都參與過侵華戰爭,手上沾滿了中國人的鮮血。”加賀“航母號同時也是日本偷襲“珍珠港”的絕對主力後在中途島海戰中被美軍擊沉。
第一艘出雲艦與中國的淵源,其實早在它誕生之前就已經存在。1895年孱弱的清政府與日本簽訂喪權辱國的《馬關條約》,清帝國按約在三年內支付賠款白銀兩億兩,加上《奉天半島返還條約》的贖金(即廣為人知的“贖遼費”)、威海衛駐軍費、白銀“成色十足”的損失和“鎊虧”等等雜項,總額超過2.4億兩白銀,約合4000萬英鎊,3.65億日元。這相當於日本當時4年的預算總額。
發了橫財的日本很快將這些錢中的絕大部分投入到軍國主義擴大再生產中,馬不停蹄地開始準備對俄戰爭。在補足甲午戰爭帶來軍費虧空後,62%的賠款被用於擴充軍隊,其中海軍擴充經費高達1.7億日元。仰賴著中國的賠款,1897年,日本向英國訂造了“出雲”號裝甲巡洋艦。
對於日本人而言,“出雲”號最輝煌的時刻在於日俄戰爭,戰爭中,該艦作為旗艦先是率隊殲滅沙俄海參崴分艦隊,隨後又參加對馬海戰,全殲俄波羅的海艦隊,對日本帝國的擴張立下不小的功勞。隨後,由於日本海軍艦艇的更新換代,這艘19世紀末的艦艇到一戰結束就已經完全落後於時代了。1921年,“出雲”號稍加改進後被降級為一等海防艦,隨後加入訓練艦隊承擔水兵的遠航訓練任務,在一次次印度洋和南美航行中逐漸老朽。
1932年一•二八事變爆發,日本海軍遂調遣“出雲”號奉命停泊在上海江面,成為第一外遣艦隊旗艦。2月2日,日本海軍中央部將長江一帶第一遣外艦隊之外的艦船編為第三艦隊,成百上千門大口徑艦炮傲慢地翹起,指向不遠處的繁華市區,而其中作為旗艦的”出雲“號更是這兇殘狼群中的的“頭狼”。它多次引領第三艦隊對上海的軍民目標開炮射擊造成大量的人員傷亡和財產損失,可謂罪行累累。“出雲”也因此變成了日本海軍在中國橫行的符號,中國軍民無不欲除之而後快。
戰爭中孤立無援的中國孩子
其中就有這麼一個敢想敢幹的人,他就是昔日的上海灘斧頭幫幫主——王亞樵。(關於王亞樵的生平,有興趣的朋友可以去看筆者的另一篇文章《橫行於上海灘的斧頭幫幫主與蔣介石一生的對決 誰贏了?》)他既非政治家也非軍事家,然而他又有相當深沉的政治頭腦和精湛的軍事常識。同時還保留著一種桀驁不馴的綠林氣息。當他目睹日本軍艦對上海進行肆無忌憚的狂轟亂炸後,決定對“出雲”號下手,滅滅日本人的威風。王亞樵命敢死隊龔湘齡選拔水手7名進行訓練,乘漁船拖水雷出吳淞口,由守衛吳淞海防19路軍翁照垣旅暗暗護送至“出雲”號兵艦附近,水手入海將水雷密送至“出雲”號艦底,轟炸“出雲”號兵艦,雖未炸燬但受到震傷,日軍震驚。中國軍民的抗日熱情為之高漲的同時也為錯失擊沉“出雲”號的好機會的痛惜。不過這只是開端,對於”出雲”號追擊的從這一刻正式展開。
1937年8月,淞滬戰爭爆發。1937年8月14日,奉命隨第二大隊轟炸日軍第三艦隊。激戰中,正遇日軍在碼頭登陸,遂轟炸之,並炸燬堆在碼頭上的日軍軍火,使日軍傷亡慘重。
正在運輸人員的日本軍艦
18日晨,再次奉命轟炸敵艦,適遇敵戰鬥機襲擊南京、杭州,其護航戰鬥機被迫迎敵,遂在無戰鬥機護航的情況下,第九中隊飛行員升空執行任務。飛臨日本軍艦時,所駕904號飛機突然發生故障,尾部冒出濃煙,速度減慢,脫離戰鬥隊形。然而904號飛機並沒有因此而脫離戰場,沈崇誨與同機的陳錫純駕機乘亂猛撲“出雲”號,欲與“出雲”號同歸於盡。中華男兒以身殉國,沈崇誨時年26歲,陳錫純時年僅22歲。
可惜,空軍的一系列轟炸行動都未使“出雲”號完全癱瘓。
與此同時,海軍也發動了一次傳奇色彩頗濃的襲擊。8月14日晚,在快艇大隊副大隊長安其邦的率領下,2艘史字號快艇由內河偽裝漁船潛伏上海,15日清晨抵達黃埔江之龍華。16日上午,由海軍學校教育長兼江陰江防司令歐陽格親自帶人,在外灘一帶偵察敵艦隊情況,部署了攻擊出雲艦的方案。
當晚8時許,藉著夜幕掩護,“史102”艇上面覆蓋了偽裝,悄悄突破董家渡封鎖線,直撲停泊於黃浦江外灘碼頭的“出雲”號。這時天色已暗,黃浦江上,不僅有日本艦船,而且有英美法等國的船隻,“史102”艇只得迂迴前進,尋找目標。102號快艇一邊觀測,一邊瞄準目標,這時已經被“出雲”號上的日軍哨兵發現,出雲艦上的炮塔快速轉了過來。“史102”艇當機立斷,在敵艦400米開外發起攻擊,“轟”一聲巨響,一枚魚雷帶著濃煙擊中了出雲艦邊上的一艘躉船,當即沉沒。轉瞬間,第二枚魚雷又擊出,這次擊中了出雲艦的尾部,但因魚雷威力不大,出雲艦儘管尾部受創,仍不能置其於死命。
第二天的報紙上,中國海軍襲擊出雲艦成為頭條新聞。美國記者也以《揚子江上的戰鬥》為題,描述了這次精彩的襲擊戰。20日,當時任軍政部長的何應欽發來電文予以嘉獎,“雖未獲成功,但已減敵艦驕橫之氣焰。尚望再接再厲,整飭部署,以竟全功。”
空軍和海軍對“出雲”號的幾次襲擊均未得手,而日軍的防範越加森嚴。
怎麼辦?炸沉出雲艦的方案一個又一個推出、研究、推翻,再確定,終於有了一個從水下進行爆破的方案,其實也是王亞樵方案的翻版。
1937年8月底的一天深夜,黃浦江上傳來兩聲劇烈的聲響,“出雲”號劇烈地晃動起來,艦上的日軍驚惶萬狀,連呼:“我們中彈了!”
原來潛水員在出雲艦尾部進行了爆炸,可惜那兩顆義大利水雷威力還是不夠,沒能把“出雲”號炸沉。這次爆炸,使出雲艦尾部嚴重受損,炸死日軍士兵4人,炸傷8人,日軍氣急敗壞,出雲艦也採取更加嚴密的防範措施。
戰時和戰後中日雙方資料均稱,敵第三艦隊旗艦“出雲”號曾被我機襲擊炸傷,但未擊沉。比較可靠的說法是,出雲艦經中國海空軍的幾番攻擊,遭受重創。後被拖回日本,因損傷過重,修整工程過大,只得派為日本海軍學校的練習艦。1945年7月24日美軍對吳港進行轟炸,”出雲”號中彈三枚,最終沒能逃脫覆滅的下場。
而人民海軍經過70多年的發展,早已今非昔比,雙航母、055大驅、075兩棲攻擊艦……都已列裝,彈射型殲15、固定冀新型預警機正在路上,相信在不久的將來就會傳來好訊息。謹以此文告慰抗日先烈:日本軍艦在中國橫衝直撞的日子將一去不返了。今天我們要艦有艦,要人有人,組織起來的中國人足以橫掃一切“牛鬼蛇神”。
(關於王亞樵的生平,有興趣的朋友可以去看筆者的另一篇文章《橫行於上海灘的斧頭幫幫主與蔣介石一生的對決 誰贏了?》)