一數科技原創AR智慧尾門開關獲中國汽車供應鏈大獎

12月3日至4日，2021中國汽車供應鏈峰會暨第六屆鈴軒獎盛典在武漢中國車谷舉行。北京一數科技有限公司（以下簡稱一數科技）憑藉其原創研發的AR智慧投影尾門開關，在“前瞻技術-電子電器類”評選中獲得優秀獎。

一數科技獲獎照片

中國汽車供應鏈峰會，由汽車商業評論和軒轅之學主辦，今年已經是第六屆。鈴軒獎即中國汽車零部件產業年度貢獻獎，評審團成員由共30名中國主流車企採購、研發副總和行業專家等共同組成，秉承客觀、專業、公正原則，已經成為中國汽車圈高水平供應鏈大獎。

對於急需解決供應鏈“卡脖子”問題的中國汽車產業來說，一年一度的中國汽車供應鏈峰會和鈴軒獎盛典的舉行至關重要，它以“推動中國汽車產業前進”為使命，是現今絕無僅有匯聚最多中國主流汽車公司採購、研發負責人的一場專業峰會。與會人員透過熱點話題探討，關鍵問題分析，進行產業趨勢研判和預測，直擊新汽車時代供應鏈本質。

作為汽車智慧化領域的最新科技創新成果，一數科技原創的AR智慧投影尾門開關真正做到了從使用者痛點出發，多場景定義產品，把科技、功能、趣味完美融合。過去一年中，這項智慧產品得到了央企、傳統主流車企和造車新勢力共5家車企的定點，成為了行業爆款。

人性化黑科技，解決使用者現實痛點

從傳統氣彈簧到電動開關，汽車尾門技術經歷了質的跨越。然而，時下在高階車型上廣泛應用的“一腳踢”，在現實應用場景中，卻經常致用戶於尷尬境地：“一腳踢”存在20%的感應失敗率，使用者有時需要反覆掃動，稍不留神就會剮蹭車體，趕上雨雪天氣，還容易弄髒褲子，給出行添堵；“一腳踢”的感應距離很短，存在“尾門打臉”的安全隱患。還有一些車身較高的SUV車型，尾門開啟高度極高，給很多女性使用者留下了極不友好的體驗經歷。

一數科技原創AR智慧投影尾門開關產品外形結構圖

為使用者提供優質的互動體驗，是智慧化創新的核心訴求，而這樣的“一腳踢”，已經不能滿足智慧汽車時代的使用者需求。一數科技投入研發AR智慧投影尾門開關，正是為了解決“一腳踢”的現實應用痛點，讓電動尾門的開和關變得更加人性化。

AR智慧投影尾門開關讓尾門開關方式變得更安全、便捷、優雅，同時真正做到了將智慧視覺化

AR智慧投影尾門開關的檢測反應靈敏，準確度大於99%，當用戶攜帶鑰匙靠近車尾時，系統會自動感知，並透過光學投影技術在距離尾門一定距離的地面上投射出相應圖案，不受天候、地形限制。

使用者只需輕踩圖案，TOF模組就會準確檢測併發出指令，尾門將在保障使用者安全距離的情況下自動開啟。同理，使用者也可放置完行李和物品後輕鬆一踩，關閉車門，解決了“一腳踢”手腳並用的應用痛點。

AR智慧投影尾門開關技術引數表

一數科技始終堅持“自主創新，國產替代”戰略，聚焦領先的光電科技。目前，一數原創的AR智慧汽車尾門開關已升級到了2.0版本，共計3個產品、2套安裝位置，並提供腳踩圖案的定製化服務。

AR智慧投影尾門開關在使用中集實用性、趣味性於一體

進擊的一數科技

作為一家抓緊特新光電頭部企業，一數科技自2015年成立以來，先後在鐳射顯示模組、超短焦鏡頭、紅外鐳射虛擬觸控技術和視覺演算法上取得了突破，並收穫200多項相關領域的技術專利，其中半數以上為發明專利，涉及虛擬介面與實體物體互動顯示、投影對位系統、顏色檢測方法、投影校正方法等。

除了已經實現量產裝車的AR智慧投影尾門開關，目前，一數科技還在智慧汽車、消費電子、軌道交通等三大領域同時攻關前沿技術。

在智慧汽車領域，一數科技以鐳射+LCoS技術切入AR-HUD行業，它是國內第一家自主研發PGU並取得成功的科技公司，打造出以LCoS鐳射投影技術為核心的PGU光機和完整AR-HUD產品，在效能和體驗上超越了此前在市場佔壟斷地位的DLP技術。

一數科技研發的LCoS HUD對比競品DLP HUD具有明顯優勢

相較於DLP技術，LCoS具有省電、低成本、解析度高等優勢。目前在國際上，索尼、理光、谷歌、微軟等都在研發LCoS技術的相關應用，商業化產品涉及投影裝置、AR眼鏡、MR頭顯等。 據說華為也加入了Lcos技術陣營。一數科技在LCOS上早早佈局，其首款鐳射LCoS鐳射電視即將上市，為全綵家庭影院的普及獨闢蹊徑。在軌道交通方面，一數科技致力於打造“智慧交通地鐵與大飛機”生態，目前，公司正與地鐵、航空系統積極探討PIS資訊顯示、機艙投影技術的解決方案。

未來，一數科技在光電領域還將投向DOE、HOE裸眼3D技術。

短短6年時間，一數科技已經成長為國內首屈一指的集光學研究、場景應用開發、光學模組和核心元器件生產、銷售為一體的科創型公司，隨著其LCoS技術日臻成熟，未來，一數科技將全力打造新一代虛擬顯示和互動產品，用硬核黑科技豐富使用者體驗，助力中國科技創新事業更上層樓。