【愛咖訊】據悉,梅賽德斯-賓士獲得了監管部門的批准,優先獲得了脫手駕駛的上路資格。目前,已在德國部署脫手駕駛系統,這使其在德國的自動駕駛中獲得了優勢地位。而目前特斯拉還未取得該資格。
賓士將在德國銷售Drive Pilot脫手駕駛輔助系統,可以支援在高速公路上以60km/h速度使用,或者在慢性道路中脫手使用。Drive Pilot系統認定為L3級別的自動駕駛系統,而特斯拉的自動駕駛系統級別僅為L2。Drive Pilot的出現將會實現駕駛者脫手去完成辦公、娛樂、交談等。
賓士計劃將為S級和EQS車型提供Drive Pilot,但還未公佈其定價。目前,賓士僅在德國通過了監管部門的審批,還未獲得其他國家的許可。賓士下一步目標是獲得更多國家的許可。
在德國,特斯拉推廣Autopilot的計劃被法院駁回,原因是法院認為特斯拉有誤導消費者的行為。先前推出的“全自動駕駛”(Full Self Driving)仍要求使用者保持完全的關注,以備隨時接管駕駛。