12月8日印度首任國防參謀長的專機突然墜毀,造成13人死亡,專機的安全是各國高度關注的。
那麼,前幾天,普京專程飛到印度,與莫迪會面,簽了550億美元的綜合大單。從莫斯科到新德里,幾千公里,跨越多國,如何保障總統專機的安全呢?
普京非常清楚,除了聯邦警衛局FSO,還有狙擊手在掩護,還有其他普通人不知道人在暗中 保護。這是在地面,但在天空中,在飛往外國時,怎麼樣保護普京呢?
目前對印度進行正式訪問的總統"頭號飛機"路線要問題不在於飛越國家的數量,而在於它們對飛行的可靠安全。想想馬航波音被擊落,無論是普京的飛機在波蘭上空撞擊,還是在頓巴斯上空失事,都可能引發世界大亂。然而,普京的專機,如何保障飛行安全呢?
普京是怎麼飛往印度的?
看看莫斯科-新德里航班,行程時間為6小時,票價從15000盧布起,將飛越俄羅斯,哈薩克,烏茲別克,阿富汗北部,巴基斯坦,以及印度本身。在俄羅斯本土,有戰鬥機的空中護送。進入哈薩克,有蘇-30SM戰鬥機護航。烏茲別克,條件就比較差了,戰鬥機只有兩架蘇-27,11架儲存。而且從該地區襲擊普京的可能性不大,兩國關係不錯。在俄羅斯鄰國吉爾吉斯斯坦的康德空軍基地的支援下,普京相當於全程有空中走廊。
接下來是阿富汗北部省份。塔利班沒有防空系統,不過他們正與俄羅斯合作,肯定不敢胡來。巴基斯坦和俄羅斯的關係現在相當穩定。
在專機抵達新德里前,兩輛沒有牌照的奧魯斯汽車(普京在國外只使用他的專車)來到了新德里市中心的海得拉巴宮,俄羅斯總統在普京下車之前甚至不知道其中一輛是哪一輛。
也有人分析,普京為了安全,可能不走阿富汗,其中最有可能的是透過哈薩克和中國。線路稍長一點,但更加安全。
俄羅斯戰鬥機不能護送總統的"一號專機"飛越鄰國的領土,只能護送到邊境。
普京的飛機被俄羅斯戰鬥機全程護送的為數不多的外國之一是敘利亞。然而,這些戰機本身駐紮在那裡,屬於俄空軍的一部分,不僅總統、國防部長和其他高階官員。不過護航的飛行員甚至不知道自己在護送誰,因為專機的人員名單是特別保密的。當2017年蘇-30SM戰鬥機從赫梅米姆機場升空時,他們只是在目視接觸中才意識到這不是一架普通的軍用運輸機。直到晚上,他們才在電視上看到普京向窗外揮手的鏡頭。
普京於2020年1月以同樣方式抵達敘利亞,機降落在大馬士革,俄羅斯戰鬥機在飛越敘利亞領土的整個部分都伴隨著"一號專機",一切都很順利。
2017年,總統訪問開羅期間,又發生了一起有趣的空中護送事件。當時,俄羅斯戰鬥機護送"一號專機"飛越地中海,但他們是否進入埃及領空,沒有報告。然而,從海岸到埃及首都的距離只有184公里,而當時的埃及總統西西可能對這種行為視而不見,你要送就送吧,反正這是自己的客人。埃及與俄羅斯本來就是關係鐵,有大量的軍事合作。