上世紀八九十年代,當大陸仍在拿殲7、殲8、051型驅逐艦當主力的時候,臺灣已經有了不少F16、幻影2000和拉斐特級隱形護衛艦,可僅僅過了20年,大陸已經擁有了世界第二的盾艦數量和三代機群,殲20也批次入役。那麼就出現了這樣一個有趣的話題:現在臺軍的哪些裝備還是大陸看得上的?
俗話說:外行看熱鬧,內行看門道,臺軍最有價值的裝備可不是看上去很威風的基德級驅逐艦,也不是被極力吹噓,實際上只有大陸C-301水平的的雄風III超音速反艦導彈。而是戰鬥機、預警機和大型地基雷達這些技術含量更高的裝備。
總的來說,至今臺軍最有價值的裝備主要還有以下四大件:
第一件是經過升級的F16V戰鬥機。臺灣定購的66架F16C/D至少要到2023年才開始交付,因此F16V就成了島內最先進的戰鬥機。它是在原先那150架F-16A/B的基礎上,按照第70批次F16的配置改進而來的,採用了APG-83有源相控陣雷達,探測距離比此前的脈衝多普勒雷達增加一倍,並配置有AIM-120C7中距空空導彈、AIM-9X格鬥導彈、ALQ-213電子戰吊艙等,雖然這些裝備相應的國產型號也早已研製成功並批次服役,但俗話說:知己知彼,百戰不殆,熟悉它們的訊號頻率、波形和執行機制等特徵,對我軍還是有很有好處的。
第二件是愛國者III防空導彈系統。愛國者III導彈非常的緊湊,長僅4.6米,直徑255毫米,發射重量只有305千克,不及大陸紅旗16防空導彈的一半,卻達到了6馬赫的最大速度,40公里的有效攔截射程和20公里的有效攔截射高。導彈發射車的裝備量達到了16枚,非常罕見。得益於180個小型側向發動機和毫米波主動雷達導引頭,愛國者III導彈的攔截精度極高,制導誤差只有0.17米,實現了動能攔截。
愛國者III防空導彈系統的AN/MPQ-65雷達採用了號稱新一代雷達核心的碳化矽元件。以碳化矽為襯底的微波器件具有高頻、大功率和耐高溫的特性,功率密度是現有微波器件的10倍。根據 Yole公司 的預測,2025 年在功率在3W 以上的射頻器件中,碳化矽基氮化鎵將佔50%左右的市場份額。但碳化矽元件研發和生產的難度都很大,為極少數國家所壟斷,我國遭到嚴密的技術封鎖和產品禁運。雖然國內在高純半絕緣碳化矽襯底方面已有突破,但在可靠性、工程應用和產業化上與世界先進水平仍有很大差距。如果能獲得AN/APG-65雷達的碳化矽元件樣品,必將大有裨益。
以碳化矽為基底的氮化緣器件功率、頻率特性最好(圖中紫色部分)
第三件就是臺軍裝備的E2D預警機。它的APY-9雷達集成了一部有源相控陣雷達,這部雷達也採用了碳化矽元件,其發射功率與電路靈敏度號稱提升了近10倍,對RCS(雷達散射截面積)3~5㎡的目標,最大探測距離達480km,比E-2C的APS-145雷達增加了50%。除了APY-9雷達,E-2D還集成了無源探測和紅外搜尋跟蹤系統,其多感測器融合技術很值得研究。另外,E-2D雖然是一種起飛重量只有26噸的小型艦載機,卻相容了發電、配電、雷達、紅外等各不相同的電子裝置,其總體設計思路也有很大借鑑價值。當然臺灣E-2D真正核心的技術肯定是被閹割了,但即使如此,也夠我們的科研人員消化吸收一陣子的了。
第四件是AN/FPS115“鋪路爪”超視距雷達。它是針對洲際彈道導彈的戰略預警系統,由發射機、接收機、相控陣天線、“賽伯174-12”型計算機、顯示和通訊裝置等部件共同組成。其中天線直徑達30米,有2677個陣面單元,“賽伯174-12”可迅速計算來襲導彈的彈道、發射點和落點。“鋪路瓜”雷達對高彈道、雷達截面為10平方米的潛射彈道導彈的探測距離最遠可達5550公里。但據稱美國售臺“鋪路爪”的探測距離降為1500公里,正好與愛國者III可攔截射程1000公里彈道導彈的指標相對應。但“鋪路爪”畢竟是戰略級別的感測器,美國在較敏感的後端分析軟體和協同機制上一直對臺灣採取保留態度。
綜合分析以上“四大件”,雖然我國雷達在數字化上相比美國更勝一籌,但在碳化矽元件成熟度和應用方面還欠火侯,除此之外都已經有了相當的積累,可以說就差一層“窗戶紙”的距離了,在這種情況下,大批次獲得較先進大型美式裝備的意義不言而喻。
但即使如此,我國也不會仿製這些裝備,美國武器太過精密了,很難仿製,且它們也都已不再先進,最多分析借鑑一下。不過改裝之後用於我軍的“紅藍對抗”,對提高解放軍的戰鬥力也是很有幫助的。
除了這四大件,還有阿帕奇武裝直升機的“長弓”毫米波雷達和“地獄火”導彈的毫米波導引頭還有一定的研究價值,臺軍其餘的武器幾乎都沒有什麼吸引力了。昔日的“明星裝備”,如幻影2000、雄風3反艦導彈、基德級驅逐艦、拉斐特級護衛艦等,早就是“昨日黃花”了,我軍對它們已經從羨慕變為無視乃至嫌棄了。長期得不到升級的陸軍裝備更是如此,對大陸來說除了一部分能轉給民兵或充當靶標外,絕大多數就只能在倉庫裡吃灰了。
資料來源:《智東西》