來源：交匯點新聞客戶端
交匯點訊 12月1日，江蘇省政府召開新聞釋出會，總結長三角區域一體化發展上升為國家戰略三週年的江蘇擔當和貢獻。
三年來，江蘇與其它省市協同推動，在產業科技創新中心等重點領域一體化發展取得新成效。特別是在國家重大科技基礎設施、綜合類國家技術創新中心、區域性協同創新中心三大平臺共建上，江蘇緊扣科技、產業兩大關鍵詞，促進科技創新與實體經濟深度融合，打造具有全球影響力的協同創新產業體系，“蘇”寫創新，體現江蘇作為。
國家重大科技基礎設施集聚江蘇
2018年是江蘇國家重大基礎設施建設突破的元年，這一年，國家發改委正式批覆，明確江蘇聯合清華大學、中國科學技術大學、深圳中國信通院在南京共建“未來網路試驗設施”；同樣還是這一年，中科院工程熱物理所、江蘇省、連雲港市三方共建的高效低碳燃氣輪機試驗裝置可行性研究報告也正式獲批。這兩項國家重大科技基礎設施實現我省“零的突破”，落戶4年來江蘇初具重大設施集聚效應。
首批創新試驗專案徵集啟動，全社會創新試驗都可申請……11月，江蘇省未來網路創新研究院釋出了未來網路試驗設施（CENI）專案徵集正式啟動的公告，訊息一出，全國範圍內的應徵者紛至沓來。長三角一高新技術企業負責人告訴記者，公司研發的工業網際網路專案亟待在更廣闊的網路試驗環境中驗證，看到專案徵集的訊息，切身感受到江蘇尖端科技平臺的“實力”與“親民”。
江蘇省未來網路創新研究院常務副院長譚航介紹，創新試驗徵集首批將重點支援大科學裝置互聯互通等國家重大戰略專案、網際網路新型體系架構等技術創新專案、工業網際網路等新型產業領域的應用創新專案，為高水平試驗專案提供定製化試驗環境和技術支撐，目前已收到不少試驗單位的徵集需求。
南京市發改委黨組成員、副主任何軍透露，“十四五”期間，南京將重點推進未來網路試驗設施專案加快建設、完成驗收，並同時推動設施開放、共享，產生更多前沿科技成果。“該專案是我國通訊與資訊領域唯一的國家重大科技基礎設施，是江蘇省第一個重大科技基礎設施。”截至目前建設進度、完成目標任務均已過半。
繼今年3月燃燒室1號試驗檯點火成功後，位於連雲港市的高效低碳燃氣輪機試驗裝置其他試驗工作也在有條不紊推進中。作為我省僅有的兩個國家重大科技基礎設施專案之一，其研發過程中需要進行大量試驗，並且對試驗條件要求極高。該專案能夠幫助研究人員模擬真實環境，從而積累關鍵科學資料，這對我國航空發動機和燃氣輪機的研發具有重大意義。
高效低碳燃氣輪機試驗裝置工程辦副主任關樹江介紹，已經點火成功的試驗檯具備高參數、多燃料、高精度測量等特點，可滿足國際上現役和在研燃氣輪機開展試驗的需求，將支撐從基礎研究、關鍵技術研發到樣機驗證的燃燒室研發全過程，預計很快即可對外提供試驗服務。
國家重大科技基礎設施是尖端技術的重要來源，也是國家工業和科技實力的重要標誌。江蘇省科技廳相關人士表示，近年來，江蘇積極融入國家創新體系，強化戰略科技力量佈局，未來網路試驗設施面向長三角城市，高效低碳燃氣輪機試驗裝置體現上海與江蘇的協同創新共享，我省已發揮出國家重大科技基礎設施的集聚作用。
統籌綜創中心提供高水平科技供給
一個“神經元”亮起，鏈路像潮水一般不斷點亮新的“神經節點”，最終整張網路星星點點。將大腦中的“神經節點”對映到創新網路，明暗交替的“星點”就是數不清的高校、科研機構、科技中介和企業……
這是長三角國家技術創新中心主任劉慶心中未來的發展藍圖。作為國家重點佈局建設的三個綜合類國家技術創新中心之一，今年6月，長三角三省一市共同組建了長三角國家技術創新中心並在上海揭牌。雖落戶上海，但中心全面推廣了江蘇省產業技術研究院的改革經驗，在成果轉化、人才激勵等方面持續探索創新舉措。
每一個科技成果在產業轉換的過程中，都可能隔著一條“死亡谷”。如何統籌協調科技、財政資源，合理進行科技資金投入，實現科技創新所帶來的市場價值和社會價值？
江蘇省產業技術研究院投資財務部高階業務經理羅鴻告訴記者，研究院和地方政府對大部分研發載體的資金投入基本按照1∶10的比例去匹配，“但也有少數專案會採取‘撥投結合’的專案支援機制。”針對有前瞻性、引領性和顛覆性技術創新專案，立項前，研究院探索實行同行盡調評估與立項支援的模式，以科技專案立項，發揮財政資金在創新專案中的引導和扶持作用，承擔創新專案研發風險，讓團隊專心開展研發攻關。
預計今年年底，江蘇省產業技術研究院參與的“微小衛星全固體碘工質射頻離子電推進系統”將首飛。“如果不是透過‘撥投結合’的方式，我們在體制內可能要花上四五年的時間才能完成這個專案，在技術領域就無法達到全球領先的水平。現在在資金有保障的前提下，透過團隊努力，我們僅用了18個月的時間就完成了產品創制。”蘇州納飛公司總經理蔡勇告訴記者。
在人才激勵上，江蘇省產業技術研究院創新提出專案經理制，在全球選聘一流人才。同濟大學教授、微譜集團創始人任天斌一直在尋找功能粘接塗層材料產業化的平臺，去年9月，他受聘為專案經理，擁有組建研發團隊、決定技術路線、支配使用經費的充分自主權。“這個制度很有激勵性，因為從專案經理人向專業研究所轉化的過程，有時要花上一兩年的時間，維持團隊的運營是需要時間和資金的。”任天斌透露，今年下半年，團隊和江蘇省產業技術研究院、蘇州高鐵新城、蘇州產研院共建的有機功能材料與應用技術研究所已經正式運營。
“十四五”規劃和2035年遠景目標綱要強調，要推進科研院所、高等院校和企業科研力量最佳化配置和資源共享。劉慶表示，長三角國家技術創新中心還在生物醫藥、積體電路、先進材料、製造與裝備等重點領域，與龍頭企業新建企業聯合創新中心34家，對接龍頭企業願意出資解決的技術需求85項，企業出資金額超過1.3億元，為高水平科技供給提供強勁動力。此外，我省牽頭、長三角相關機構共同參與的國家生物藥技術創新中心以及國家第三代半導體技術創新中心也成功獲批，江蘇已經初步形成了優勢產業國家技術創新體系的戰略節點。
打造區域性創新中心協同共同體
科技協同創新，是區域產業創新的根基和源泉。11月17日釋出的《2021長三角41城市創新生態指數報告》顯示，相較於2020年，長三角創新資源、創新產出、產業潛力和環境支撐等四個一級指標顯著提升，整體水平上升12.84%，反映了長三角區域整體創新生態建設正在穩步向前，為創新創業的蓬勃發展提供了良好的環境支撐。
省發改委公佈的資料顯示， 三省一市共同搭建的長三角科技資源共享服務平臺已集聚大型科學儀器36959臺(套)；2020年長三角承擔的國家重點研發計劃中，長三角協同開展攻關的專案數和金額佔比均超80%；2020年三省一市相互間技術合同輸出1.4萬餘項，技術交易金額544億元……
12月伊始，由江蘇聯合中國科學院、鋼研集團、寶武集團共同支援建設的長三角先進材料研究院宣佈，該研究院的關鍵金屬結構材料專案總負責人幹勇院士帶領團隊高質量完成了研究院一期建設任務，並依據國家重大需求，對高溫合金、特種鋼和鋁合金的創新研發進行了戰略性佈局。目前科研團隊所掌握的關鍵技術，已經處於世界科技前沿和國際頂尖水平。
“研究院集合了長三角三省一市材料領域的優勢科研力量，已啟用大型尖端裝置30多套，組織實施‘航空發動機單晶葉片’‘超級表面電子顯微鏡’等14項原創性技術專案。”幹勇說，研究院響應長三角區域一體化發展的國家戰略，以“弄通‘卡脖子’技術的基礎理論和技術原理”為使命，激活了長三角範圍內的創新要素，是促進產學研用一體化發展的重大平臺。
此外，江蘇還在加快打造材料科技產業創新中心，目前正聯合鋼研集團、寶武集團、中科院金屬所、寧波材料所等創新力量，協同籌建國家特種合金技術創新中心。江蘇省科技廳相關人士表示，中心將在關鍵基礎材料、高效能特鋼產品、低碳綠色生產工藝等方面加強協同攻關和應用示範，為我國相關產業低碳高質量發展提供了重要技術支撐平臺。
在省科技戰略研究院副院長張華看來，構建區域性協同創新聯合體，可有效整合區域內優勢創新資源，實現產業鏈和創新鏈的跨域聯動，攻克基礎產業領域的關鍵核心技術，能夠引領區域經濟的高質量發展。近年來，江蘇全域創新加速推進，重大科研設施一體化佈局、關鍵技術攻關一體化實施、產業專案協作一體化發展，南京和蘇州正在全力爭創國家區域科技創新中心，在全國創新版圖中江蘇地位將愈加重要。
新華日報·交匯點記者 張宣
編輯: 周莉娜
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