最近，本田釋出了全新SUV PASSSPORT車型，新車官方指導價為39095美元（約為25萬人民幣）起，PASSSPORT車型共推出4款配置，新車定位與國內的冠道車型相重合。
從外觀來看，PASSSPORT與國內冠道車型相比，在設計上明顯也行不少。大尺寸的中網格柵配合粗獷的六邊形元素點綴，一看就知道這樣的設計更符合北美消費者的審美。格柵“凸”型裝飾件與兩側大燈組相融合，相當威武霸氣。
從車身側面來看，PASSSPORT車型的輪轂也頗有越野車的味道，再配合黑色塑膠包邊，平時越野或者乾點粗活，發生輕微剮蹭也不會心疼。其中，PASSSPORT TrailSport越野版上，車型還針對性地增加10 mm輪距，並搭載 18 英寸車輪，越野效能更為強勢。
配置上，新車全系標配Honda Sensing 駕駛輔助系統，不過在日益看重駕駛輔助功能的當下，這也見怪不怪。
動力方面，PASSSPORT車型搭載一臺3.5L V6自然吸氣發動機，最大功率為280馬力，與之匹配的是9速手自一體變速箱。這樣的動力搭配，同樣符合北美市場的偏好，但對於國內汽車市場而言，就不那麼友好了。
寫在最後
總的來說，雖然PASSSPORT車型與國內冠道車型的價格相近，但車型產品定位明顯要比冠道要野性不少。其實在國內日產也有途達等偏野性的車型。從最終銷量來看，國內消費者依然更喜歡偏城市化的SUV車型。國內本田冠道車型，在外觀內飾、內飾氛圍、行駛質感等方面，也更適合國內的用車環境。所以，PASSSPORT與冠道怎麼選？結果不言而喻。
