文：懂車帝原創 常思玥
[懂車帝原創 行業] 比亞迪在南美市場的推進仍在繼續，在向哥斯大黎加交付了29輛元Pro之後，比亞迪再次在巴西推出了唐EV。
巴西街頭的唐EV
近日，比亞迪巴西分公司在巴西聖保羅舉行了“比亞迪 VIP DAY”活動，亮相了唐EV車型，並計劃於2022年在巴西正式上市，是登陸巴西的首款純電7座 SUV。這標誌著比亞迪即將正式進入巴西純電動乘用車市場。
對比亞迪來說，乘用車的全球化佈局已經在今年年中開啟。
比亞迪的全球化從挪威市場開始
今年5月19日，比亞迪汽車迎來第100萬輛新能源汽車下線的里程碑。同時，比亞迪董事長王傳福宣佈，比亞迪乘用車將進軍歐洲市場，首站將選擇挪威，並計劃年內向挪威交付1500輛唐EV。
450臺比亞迪唐EV在廣州南沙港口集結
值得一提的是，比亞迪唐EV國內市場補貼後的售價為27.95-31.48萬元，而該車在挪威市場的售價為599900挪威克朗（約合44萬元）。相比之下，價格上漲近20萬元。其中涉及運輸、關稅等成本，以及國內補貼政策等因素。
比亞迪唐EV依次列隊上船等候發運
巴西的汽車市場近年來表現並不太好，這裡我們瞭解到一款車型的價格，雖然尺寸與級別同唐EV相比並不合適，但多少可以算作參考。福特Mustang Mach-E，在美國起價為48,100美元（約合人民幣30.5萬元），而在巴西將賣到94,000美元（約合人民幣59.6萬元）。
那麼問題來了，在巴西上市的唐EV，價格在多少比較合適呢？歡迎在評論區留言交流。
