9月15日，4名遊客乘坐馬斯克SpaceX公司的“龍”飛船，飛至575公里的近地軌道旅遊觀光。按照計劃，他們將在太空中停留3天，也就是說，今天晚上或者明天上午就要返回地球了。他們這次太空之旅到底是怎樣的呢？乘坐“龍”飛船又有什麼感覺？為了這些問題，他們花了4個5500萬美元。而現在，我們可以不花錢，免費進入龍飛船的內部，來一探究竟。
別人花了2個億才得到的幾乎，我們免費進來看看
首先，映入眼簾的是龍飛船近似矩形的艙門，它比其他載人飛船的圓形入艙口要大得多，方便乘客進出。兩邊的逃逸發動機噴口，經過修形，顯得十分科幻，商業化的東西，首先賣相要好。另外，龍飛船採用無整流罩式發射，大大節省了成本。
載人龍飛船的進出艙口
骨架版的龍飛船
鑽進艙門的那一刻起，看到的是4個外形科幻的太空座椅。龍飛船最多可以搭載7名航天員，但NASA出於安全方面的考慮，規定每次不能搭載超過4人，因此其內部的空間是非常寬敞的。而它以黑白兩色為主調的艙內內飾設計，確實比其他載人飛船見縫插針式設計要帥氣得多，工業美學的作用可見一斑。
大門口
進門了
座椅夠酷
大家排排坐
而太空座椅的上方，是一排顯示器，採用觸控式設計，位置在航天員半躺著伸手剛好能夠到的地方，高度可以調整。從進艙的那一刻起，幾乎所有的重要資訊都要透過這幾塊螢幕傳達和顯示。但對於普通太空遊客來說，他們的作用並不比客機座椅靠背上的小電視更有作用，這麼大的螢幕，用來看劇消磨時間倒非常不錯，何況還可以帶手機和PAD，這款旅程註定不會無聊。
大觸控式螢幕，看劇挺不錯的
螢幕上顯示的內容也沒啥高深的
載人龍飛船有4個圓形舷窗，面積很大，進入太空後，即使是老航天員，也禁不住跑到窗邊，去欣賞美景，彷彿在思考宇宙與人類之間的關係，對於普通遊客來說，更是歡呼雀躍了。不過，龍飛船的舷窗設計挺有特色的，艙壁厚度不僅非常大，而且與舷窗的開口形成一定的夾角，上次看見有夾角的窗戶，還是在贛南的圍屋裡。
側面的座位好，靠窗
老飛都忍不住跑過來看了
龍飛船的窗戶挺特別的
厚是真的厚
作為專業的航天員，他們的確非常淡定，由於龍飛船尚未掌握快速對接技術，進入太空之後，還要一兩天才能到達空間站，這期間，他們該吃吃，該睡睡，該工作的時候工作，這龍飛船的座椅，咋沒像客機一樣搞一塊可以可以收攏的小餐桌？哦，他們在失重的太空中，無所謂了。
吃飯中的航天員
工作中的航天員
睡覺中的航天員
對於這次乘坐龍飛船的普通遊客來說，臉上就明顯充滿了小萌新的興奮，一上天，就忙著在失重的狀態下各種合影拍照，玩各種小遊戲，雖然此前他們在地球上短暫體驗過失重訓練，但模擬的始終不能和真實的相提並論，連布蘭森、貝索斯在7月份費了半天勁，才體會到三兩分鐘的失重，他們一下變得如此“富有”，能不興奮嗎？
主角出現了
滿臉興奮的小萌新
玩也玩過了，吃也吃過了，在太空中待三天，總要解決人的生理問題。為避免阿波羅8號指令長博爾曼嘔吐拉一船艙的悲劇，美國現在的載人飛船都裝有“廁所”。哪怕空間再小，也要見縫插針。比如龍飛船上就有一個廁所，它在一進門的頭頂，座位的正前方，這個位置夠特別的。
廁所就在這裡
開啟蓋子的樣子
關於這個廁所，網上有不少爭論，有人說它就是一個5升的“飲料瓶子”，簡易得只能拉塊簾子就要方便。可是我們在龍飛船的船艙裡看半天，真的沒有發現可以拉布簾的地方，因為無論從哪兒到哪兒，都是一伸腳的事情，無論蹲那兒，都在別人的叫跟前，處身如此狹窄的空間，即使拉塊布簾，估計很多人還是有心理障礙。
正面視角，就在紅圈內
小紅圈裡是廁所，大紅圈裡是頂部艙門
看來看去，唯一可能的地方，就是頭頂上。因為那裡有個出艙門，艙門外就是對介面，太空旅遊版龍飛船把這個對介面改成了圓球形玻璃穹頂，用來看星星，裡面最多能夠容納兩個人，而在這裡面，一邊看星星，一邊上廁所，倒也十分愜意。畢竟是花了2個億的富豪遊客，讓他們拉得舒暢點，這是SpaceX公司應該想到的服務。而對於非旅遊版的龍飛船拉手，就只能拉塊布簾蹲在別人眼跟前上廁所了，畢竟航天員都是專業人士。
可以爬上去
失重條件下很好爬
上面另有一番天地
鑽進穹頂艙真實的樣子
模糊的畫素，這遮不住它的美
不過這個穹頂艙，不能時時開放
