據俄羅斯塔斯社12月14日報道稱，俄羅斯副防長阿列克謝.克里沃魯奇於本週二表示稱。俄羅斯S-70“獵人”重型攻擊無人機最新版本，已於新西伯利亞航空廠組裝完成，準備在近期展開首飛測試。據報道稱，新版“獵人”較早期形態“獵人”相比，改變最大之處，在於發動機尾噴口採用扁平狀隱身設計。此舉標誌著該機在紅外隱身方面，得到一定增強，儘管有亮點，但同中美國兩國同類產品相較，該機仍有不少差距。
2011年，俄羅斯國防部將“偵察打擊一體無人機系統”（URBK）專案合同，授予蘇霍伊公司全權負責，專案代號S-70“獵人”，由蘇霍伊公司旗下的新西伯利亞飛機制造聯合體負責研製生產。此舉標誌著由米格公司於2005年負責的“鰩魚”中型攻擊無人機專案的落幕。在專案發起之初，按照俄軍作戰需求，URBK專案除實現隱身外、需具備長航程、內部載荷大且能遂行高速偵察與火力打擊雙重任務等指標。因此，蘇霍伊在結合米格“鰩魚”無人機及五代機產品蘇-57等部分技術，力爭滿足以上需求。
該機長14米、翼展約19米、最大飛行速度達920~1000千米/小時，最大起飛重量達22~25噸、機翼下方設有兩個內建彈艙、最大載荷達2.8噸。該機外形方面，沿用世界主流飛翼式佈局及揹負式進氣道設計、但在動力系統上，卻要求其具備超音速飛行能力。因此，該機現階段裝備推重比為8.17的AL-31F渦扇發動機、俄羅斯將在未來為其換裝推重比為10.5的AL-41F型渦扇發動機。其最大升限為10500米、內油滿載狀態下航程可達4000千米（另一說法為3500~5000千米）、續航時間（未供給燃油狀態下）可超過24小時。
該機於2019年8月3日舉行首飛測試，在距地面600米高度持續飛行20多分鐘後順利降落，測試取得圓滿成功。緊接著在當年9月27日，俄國防部又釋出訊息稱，該機與蘇-57隱身戰機在距地面1600米高度，採用自動模式成功完成首次聯合飛行測試。而在2021年1月，該機又搭載重約500千克航空炸彈，成功對地面靶場目標實施轟炸。由此可見，該機的相關測試進展之快，也可以反映出俄軍對此裝備的迫切需求。
儘管該機採用隱身設計、但在首飛及後續測試中，該機發動機尾噴口呈裸露狀態，且與機翼存在著較大間距。這無形中破壞了該機的隱身效能、提高了雷達散射截面積的峰值數量、敵方若增強加大紅外探測裝置的探測距離與能量密度後，標誌著該機在戰場生存及可攔截率等方面，存在著高度風險。對於外界的詬病質疑，蘇霍伊公司自然沒有閒著，本次推出的新版“獵人”無人機，其尾噴口就採用扁平狀設計、一改之前裸奔狀態。儘管雖是亮點，但仍不如外界所預期的那樣，即採用噴口上緣W造型、噴口下緣呈V造型的鋸齒狀設計。
尾噴口採用鋸齒狀設計，反映在飛行過程中，即流經發動機尾噴口上緣的冷空氣提前與發動機的高溫燃氣混合，顯著降低發動機尾噴口的排氣溫度、進而降低尾部區域的紅外特徵、從而實現紅外與氣動雙隱身效果。當然，尾噴口扁平狀設計也有助於隱身，但在綜合效果上卻與鋸齒狀設計仍存在著不少差距。 飛翼式佈局由於取消水平尾翼、垂直尾翼及鰭翼等安定控制面、轉而採用機翼前後的舵面及擾流板用來操控飛機。這種控制方式極其靈敏，且需持續不斷進行、單靠人工操控無法做到。此外，保持飛翼式佈局控制穩定僅僅只是一方面，另一方面則需要對內部結構做精準計算。即要做到飛機重心、裝置執行效率合理配置、又要保證飛翼構型結構強度。
而當飛翼式佈局機型進入超音速飛行狀態後、由於這兩項限制，則會導致飛行阻力急劇增加、進而影響氣動效率與飛機穩定性。而當電傳操縱技術的引入發展，飛翼式佈局才逐漸應用化，其飛行狀態也保持在亞音速飛行區間內，而機動性較差這一特徵，目前在技術層面，仍無有效徹底的解決措施。因此，無論是美製RQ-180也好，還是中國攻擊-11也罷，作為當前兩國在此領域最具代表性的產品身上，均使用無加力渦扇發動機作為推進系統。
如果俄羅斯仍要堅持採用AL-41F型渦扇發動機，其風險與效能存在不對等局面，從風險上而言，俄羅斯需在飛控系統、機體結構、氣動效率等方面取得突破性進展，方能逐步推進。而在後續的相關測試、返廠改進等環節中，也需要投入龐大的人力物力予以應對，技術層面的高風險，反饋到效能層面，則是在實際作戰中的低可靠性。
此外則是該型發動機的加力燃燒室，作為將燃油化學能轉為熱能的部件，其高溫燃燒的內部工作環境，必定產生極強的紅外輻射源。照此推斷，“獵人”發動機尾噴口設計就不單單是扁平狀那麼簡單了。
因此，在如何提升超音速與隱身效能這一要害而言，俄羅斯需要慎重考慮。要麼犧牲隱身效能、進而提高機動性；要麼犧牲機動性、進而保全隱身效能，總之，以現有中美兩國現有技術，都不能做到兩者兼顧，何況作為後來者的俄羅斯，能盡善盡美地做到嗎？
所以，俄羅斯推出新版“獵人”無人機、儘管改善了發動機尾噴口設計缺陷，但在隱身效能與機動性方面的固有矛盾依然存在，況且從機動性與隱身性兩方面著手，發動機尾噴口設計還存在著不少差距。如果俄羅斯能完成這一技術攻關，並將其投入實戰化，的確是一鳴驚人；但如果做不到，即有可能形成“撿了芝麻丟了西瓜”的荒唐局面，
在大型飛翼隱身無人機領域內，俄羅斯近些年的技術進步很快，但仍與中美兩國有一些差距。有分析認為，俄羅斯此次“獵人-B”改進型原型機的推出，已經對我國同類產品形成了領先優勢，這個結論不敢妄下，姑且讓子彈先飛一會兒……
