看到這篇新聞,我相信螢幕前的各位可能會產生這樣的疑問,戴姆勒公司怎麼了?
作為賓士的母公司,這幾年頻繁的出售手中的股份。前些年,吉利集團收購了戴姆勒公司的股份,成為戴姆勒公司的第一大股東。而就在剛剛,12月13號,北汽集團繼續增股至9.98%的股份,超越吉利成為第一大股東。而戴姆勒也持有北汽集團在香港上市的9.55%股份,基本情況就是這樣。
在北汽增股之前,吉利是戴姆勒的第一大股東,其佔股成份達到了9.69%的股份。從車企的發展趨勢來看,北汽是中國車企第一個與戴姆勒有所關聯的企業,因為賓士的母公司就是戴姆勒,而北京賓士作為合資車系在中國市場已經銷售有一定的年頭。兩家車企實現了技術共享。比如如今的北汽BJ系列的部分車型,採用的是賓士發動機以及底盤調校技術等等。
有意思的是,吉利持股戴姆勒公司這麼多年,兩者真正在汽車市場實現的合作關係在今年才體現出來。透過此前工信部申報的車型資訊,吉利和戴姆勒公司將會聯合推出賓士Smart的新車,基於吉利的SEA浩瀚平臺打造,或定名為:smart精靈。而基於該SEA浩瀚是一個純電車型的平臺,基於該平臺打造的車型有:吉利幾何、極氪001等等。
而此次北汽股份佔比更大,將意味著以後有望與戴勒姆合作推出全新車型。如今,戴姆勒旗下的公司分別有賓士、精靈、賓士AMG以及邁巴赫等品牌車型,旗下的吉利與精靈合作,北汽早就與賓士有建立了合作關係,此次進一步增股的情況下,北汽集團或將在未來推出更多合作車型,具體哪些車型相信很快就會面世,讓我們拭目以待。