說到輪船,大家第一印象估計是水上負責航運的龐然大物,而中國再次創造了奇蹟,首條天上航運亮相,而它就是貴州構皮灘水電站的航運工程,這讓美國網友看後都震驚了,紛紛感嘆為什麼這艘輪船看起來像是懸浮在空中?
首先,需要說明的是,所謂懸浮在空中的輪船,並不是自己具有飛行的能力,而是它所在的航道架設在空中,給人一種輪船懸浮在空中的錯覺,這一奇景,坐落於貴州的崇山峻嶺之間,贏得無數前來觀光的遊客,驚歎目光的同時,也讓世界折服於該設計團隊的巧思。
構皮灘水電站除了發電之外,還兼顧防洪,航運等重任,而其所處的烏江,是長江南岸最大的支流,進一步發展當地的航運,意義不言而喻,但經過當地的船隻不在少數,為了盡最大可能提高通航效率,減少擁堵可能,建設團隊於是想到了這樣一個絕妙的點子,那就是將航道建設在空中,相當於直接增加了一條航道,還不會影響原本的航運通行。
但理論存在,並不意味著就一定能夠實現,畢竟如何將船隻送到架設在半空的航道中,就是一個不小的難題,最終,他們想到透過三級升船機實現這個預想,但這個過程也談不上一帆風順,相反,還遇到了許多技術難題以及挑戰,比如國內之前的參考經驗不足,可以借鑑的只有巖灘水電站和水口水電站的,兩款同樣採用整體浮運安裝船廂的升船機,更多的還需要施工團隊自行摸索,再比如怎樣保證船廂在下游碼頭浮起時不被水流沖走,且能夠讓拖船拽住,船廂之後的停泊位置等,都是給團隊的考驗,好在功夫不負有心人,最後專案還是成功面世,贏得了國內外的一致讚歎。
值得一提的是,構皮灘水電站的建設,不僅對國家的環保事業做出了貢獻,還產生了巨大的經濟效益,在此之前,黔中地區貨物船無論是出省,還是到長江,都需要多次中轉,耗時耗力,而水電站的航運線路建成,將進一步促進沿江工業帶和產業帶的發展,自身也可以作為一個獨特的人文景觀,吸引遊客觀光旅遊,提振地區經濟的同時,還能夠創造更多的就業崗位,對全省的經濟社會發展而言,都有著巨大的意義。
總的來說,許多國家都豔羨中國崛起的速度,但很少有人看到亮眼的成績並不是一蹴而就的,每一個不平凡的成就背後,都有著無數勞動者的辛勤努力和讓人讚歎的智慧,他們是百姓能夠安居樂業,國家能夠繁榮昌盛的可靠保障,正是這群可愛的人的存在,才有了中國現如今的發展,正是他們,為中華民族走向偉大復興打下了堅實的基礎。