sponsored links

光遇:深淵季先祖手扛大刀,這會是新道具嗎?繼錘子之後引人猜想

光遇:深淵季先祖手扛大刀,這會是新道具嗎?繼錘子之後引人猜想

前言:

大家好,我是喜歡玩遊戲、聊遊戲的孟婆小叔。

很多玩家好奇,新季節的測試,跟以往不一樣,似乎不合規。為什麼這樣說呢?因為在以往,開測新季節之前,都是先發布宣傳海報,然後隔幾天,才會開啟測試。這次不同,已經測試近一個月了,才釋出兩張“畫素很糊”的宣傳圖,讓人感覺很奇怪。

今日話題:深淵季先祖手扛大刀,這會是新道具嗎?繼錘子之後引人猜想

光遇:深淵季先祖手扛大刀,這會是新道具嗎?繼錘子之後引人猜想

先祖的大刀

如圖所示,這五個先祖(右二才是嚮導),中間C位的,雖然不是嚮導,但是他明顯與眾不同,像幫派裡的長老。我們在測試時,跟嚮導接任務、提交任務時,對話的就是這個大鬍子先祖(嚮導在一邊候著)。大家注意看,先祖扛著一把大刀,修長的鬍鬚,看起來威風八面,一看就是海盜中的boss。

光遇:深淵季先祖手扛大刀,這會是新道具嗎?繼錘子之後引人猜想

大刀=新道具?

應該不是。至少直到目前,在測試服當中,從開測到現在,也沒有出現過大刀。只不過在宣傳圖上,先祖才扛著大刀而來。所以理論上,大刀不是新道具。不過話說回來,玩家倒是希望,這把大刀是新道具,這不比那些鍋碗瓢盆更招人喜歡?玩家A直言,上線大刀,以後光之子,扛著大刀去砍冥龍。

光遇:深淵季先祖手扛大刀,這會是新道具嗎?繼錘子之後引人猜想

大刀和錘子一樣

我們仔細回想一下(如圖所示),其實在風行季,官方釋出的測試海報當中,左二的先祖,也是扛著一把大鐵錘,跟新季節的大刀一樣,最後並不會上線,成為季節的新道具。這可能是TGC的一貫作風。無論是鐵錘還是大刀,都是跟先祖身份,以及劇情所需而畫,但不會上線成為新道具。

光遇:深淵季先祖手扛大刀,這會是新道具嗎?繼錘子之後引人猜想

早有先例

鐵錘、大刀,這樣“新奇”的道具(武器),並不是第一次出現,大家在跑圖時,如果你能堅持到神廟,並且過完動畫,你就會看到其他的“武器”,比如暮土的先祖,在回憶時,你會看到手持“長矛”和“盾牌”的先祖,他像一個戰士。而長矛和盾牌,也並沒有成為新道具,只是劇情所需而已。

光遇:深淵季先祖手扛大刀,這會是新道具嗎?繼錘子之後引人猜想

如果覺得有用,不妨一鍵三連再走。故事來源粉絲投稿,如有雷同,純屬巧合。好了,今天的內容就到這裡,在接下來的日子裡,孟婆小叔還會以更多方式陪伴大家,你們想知道哪些小知識呢?歡迎大家踴躍留言,分享自己的觀點,同時喜歡小叔的小夥伴,記得點關注哦,麼麼噠!

光遇:深淵季先祖手扛大刀,這會是新道具嗎?繼錘子之後引人猜想

分類: 汽車
時間: 2021-12-16

相關文章

李錦斌王清憲會見大眾汽車集團(中國)執行長馮思翰一行
9月14日上午,省委書記李錦斌.省長王清憲在合肥會見了大眾汽車集團(中國)執行長馮思翰一行.省委常委.合肥市委書記虞愛華,省委常委.省委秘書長郭強參加. 李錦斌在會見時指出,江汽與大眾合資合作作為中外 ...

哈弗H6都跌3成了!因晶片短缺 8月汽車銷量整體大跌

哈弗H6都跌3成了!因晶片短缺 8月汽車銷量整體大跌
卓別林曾說過:"時間是一個偉大的作者,它會給每個人寫出完美的結局來."但這不意味著過程很順利,尤其對於汽車圈而言,在過去的8月份裡,受到晶片等關鍵零部件短缺.疫情反覆.自然災害等不 ...

觀察|晶片短缺之下,汽車供應鏈如何推動“碳中和”?

觀察|晶片短缺之下,汽車供應鏈如何推動“碳中和”?
文:懂車帝原創 魏微 [懂車帝原創 行業] 10月11日-12日,第三屆全球新能源與智慧汽車供應鏈創新大會在南京召開.此次大會召開之時,正值全球晶片.軟體等供應鏈條愈加緊張之時,也是汽車產業各方對供應 ...

受晶片短缺影響 理想汽車下調三季度交付預期
北京商報訊(記者 劉洋 劉曉夢)9月20日,理想汽車釋出公告稱,受馬來西亞新冠肺炎疫情影響,該公司毫米波雷達供應商所採用的專用晶片嚴重減產.由於晶片供應恢復不及預期,目前預計今年三季度汽車交付量約為2 ...

CNBC:晶片短缺重創全球汽車行業估計損失2100億美元營收 目前無解

CNBC:晶片短缺重創全球汽車行業估計損失2100億美元營收 目前無解
中國小康網9月23日訊 老馬 據諮詢公司 AlixPartners 稱,由於今年疫情看不到盡頭,目前預計持續的半導體晶片短缺將使全球汽車行業在 2021 年損失約 2100 億美元的收入. 美國恢復汽 ...

國內車企也無法避免!因晶片短缺,理想汽車下調三季度銷量預期

國內車企也無法避免!因晶片短缺,理想汽車下調三季度銷量預期
受到晶片等零部件供應緊張的影響,包括大眾.通用.日產.本田等多家汽車製造商在今年都曾調整過生產計劃,連一向以"穩健"著稱的豐田汽車在近期也受到了波及,在9月和10月均採取了減產措施 ...

加速電氣化戰略,大眾汽車開設研發中心自研電芯

加速電氣化戰略,大眾汽車開設研發中心自研電芯
近日,有訊息稱,大眾汽車集團日前在德國薩爾茨吉特開設了一家研發中心,計劃為自己大規模生產電池電芯. 據媒體報道,大眾集團將對該研發中心投資7000萬歐元(約合人民幣5.32億元),以其在位於德國下薩克 ...

關注|“排放門2.0”?大眾汽車被指控安裝違法排放操控軟體

關注|“排放門2.0”?大眾汽車被指控安裝違法排放操控軟體
文:懂車帝原創 邢秋鴻 [懂車帝原創 行業] 已經過去6年的大眾排放門並沒有畫上句號,近日,大眾又被報道稱違法安裝排放操控軟體. 近日,大眾又被報道稱違法安裝排放操控軟體. 9月23日,據路透社報道, ...

大眾汽車在華首家全資控股電池系統工廠開工建設 將於2023年下半年投產
大眾汽車在華首家全資控股電池系統工廠開工建設 將於2023年下半年投產 中證網訊(記者 崔小粟)9月23日,大眾汽車集團釋出訊息稱,大眾汽車集團(中國)位於安徽合肥的電池系統工廠開工建設.該工廠是大眾 ...

上市經銷商集團盈利爆發式增長:晶片短缺或致下半年業績承壓
21世紀經濟報道記者杜巧梅 北京.成都報道"2021年上半年,中國實現盈利的豪華車經銷商佔比為66.5%,自主品牌經銷商盈利佔比為35.2%,合資品牌經銷商盈利佔比為33%."日前 ...

寶馬受制“晶片短缺”三季度銷量降12.2% 參與華晨集團重組擬在瀋陽追投250億

寶馬受制“晶片短缺”三季度銷量降12.2% 參與華晨集團重組擬在瀋陽追投250億
長江商報訊息 ●長江商報記者 李啟光 晶片短缺影響深遠,將寶馬銷量"拉下馬". 近日,寶馬汽車公司公佈資料顯示,公司第三季度向客戶交付了59.32萬輛汽車,同比下降12.2%.不過 ...

研究機構預計汽車晶片短缺將持續到2023年 已調低產量預期

研究機構預計汽車晶片短缺將持續到2023年 已調低產量預期
9月17日訊息,據國外媒體報道,今年年初開始的全球性汽車晶片短缺,波及到了通用.福特.現代.豐田等眾多汽車廠商,目前仍在持續,汽車產量也因晶片短缺而明顯減少.而從研究機構的報告來看,當前仍在持續的全球 ...

2021年晶片短缺全球汽車產業受重創
截至目前(北京時間16:03),E-迷你納斯達克100(E-MINI NASDAQ100)12合約漲96.25點(0.63%):迷你標普500(E-MINI S&P500)12合約漲29點(0 ...

瑞銀:中國汽車行業晶片短缺將在四季度加劇
中新經緯10月8日電 據路透中文網8日報道,投行瑞銀週五稱,預計中國汽車行業晶片短缺在四季度加劇,該行調降今年全球汽車產量預測至7700萬輛,但預計明年產量將回升15%. 瑞銀投資銀行研究部中國汽車行 ...

日資車企9月在華汽車銷量下降:受晶片短缺制約
路透社10月11日報道,日本汽車製造商本田汽車.日產汽車和豐田汽車9月份在中國的汽車銷量下降,因為晶片短缺制約了中國這個全球最大汽車市場的汽車生產. 據報道,本田表示,該公司上個月在中國銷售了1214 ...

9月前四周汽車市場零售降13% 乘聯會:晶片短缺需上游壟斷企業反思

9月前四周汽車市場零售降13% 乘聯會:晶片短缺需上游壟斷企業反思
中新經緯10月11日電 據乘聯會微信公眾號資料顯示,今年9月前四周市場零售總體同比下降13%,較8月有所增長.隨著國內的疫情防控進入新的平穩階段,購車需求相對旺盛. 來源:乘聯會微信公眾號 由於月末資 ...

晶片短缺對現代與起亞汽車的衝擊或低於預期

晶片短缺對現代與起亞汽車的衝擊或低於預期
據韓聯社北京時間9月23日報道,韓國市場追蹤者當地時間9月23日表示,全球汽車用晶片短缺預計對韓國兩大汽車製造商現代汽車公司和起亞公司第三季度的收益影響有限. 圖片來自:韓聯社 韓聯社財經新聞部門Yo ...

都是晶片短缺鬧的?網傳大眾朗逸或取消中控屏,到店自行加裝

都是晶片短缺鬧的?網傳大眾朗逸或取消中控屏,到店自行加裝
當前國內車市受晶片短缺影響甚大,從近幾個月各大車企公佈的銷量報表就能看出一二,即便熱度再高,沒有產能大家也只能等著.缺晶片的大環境下,誰能更好處理這方面問題,誰就能掌握主動,此前還有傳聞車企蹲守晶片廠 ...

晶片荒持續發酵,合資品牌4S店提車有哪些變化?

晶片荒持續發酵,合資品牌4S店提車有哪些變化?
撰文 | 劉極昊 車市缺芯已經快十個月了,形勢非但沒有趨緩,反倒愈演愈烈. 對於這場因為疫情造成的"次生災害",汽車行業難得呈現出了"眾生平等"的和諧,甭管你是 ...

因晶片短缺,西雅特西班牙組裝廠停工延長至2022年

因晶片短缺,西雅特西班牙組裝廠停工延長至2022年
大眾集團西班牙子品牌西雅特近日釋出宣告表示,由於全球半導體供應短缺,該公司計劃將其巴塞羅那附近工廠的部分汽車組裝暫停時間延長至2022年. 西雅特表示,"半導體供應的惡化現在需要重組.規劃和 ...