林則徐是近代比較有名的政治家，除了在內地做了不少事實，在他的生命後期，流放到新疆的這段時間，在新疆大地也留下了不少事實，新疆從南到北，從東到西，無不是一些功績，哈密盆地帶領新疆人民大力發展的坎兒井，在新疆伊犁也留下了不少興修水利發展農業的佳話，在伊犁的伊寧市區就有一個林則徐紀念館。
我是杜思聰，在大理做了八年傢俱生意的八零後，2020年底，駕駛漢EV成功抵達珠峰大本營，同年冬天一天時間穿越了丙察察，2021年，我又駕駛著漢EV踏上了新疆之路。
進新疆這一路，走過了一千多公里沒有充電樁的德馬高速，進出一千公里沒有充電站的羅布泊鎮完成了穿越，對於純電動車來說，真的挺自豪的，現在我還在新疆的路上行走。
現在的車輛是越來越智慧，在升級或者是更新的時候，只需要透過OTA空中升級就可以完成車輛的一些功能或者補丁的升級，不管是身處中國大陸的何處，只需要有訊號的地方，不需要前往4S店，都能做到空中升級，我對這個功能也是比較看好，省去很多去4S店的麻煩，升級的過程其實是很簡單的，在中控螢幕直接點選升級，或者在車輛熄火的時候，中控螢幕會自動跳出來升級，點選確認升級即可，一步一步的點選確認就能自動升級。
這次升級比較特殊，這是漢EV上市一週年的升級專案，包括了車輛增加的新功能也就是和華為的HIKAR功能，車和手機互聯更為方便，再一個就是新增APP自動泊車功能，什麼意思，也就是說以前的自動泊車是需要人坐在駕駛室內控制這個過程的，但是現在透過升級以後，人不一定坐在車裡，就可以讓車輛實現自動泊車的功能，這個就是透過OTA升級來實現的功能，另外就是一些燈光氛圍的功能，比如升級以後的氛圍燈可以跟著車內的音樂來實現動感跟隨，還有其他的一些功能都在升級的專案提示裡面告知。
升級的過程還是很快的，也就是隻需要一直根據提示點選確定就可以了，最後一步確定以後，就開始進入升級倒計時，這之後的步驟完全不需要認為干預，如果升級專案比較多一些，最多也不會超過一個小時，如果是升級專案一般的話，差不多半個小時左右差不多了，就都能完成升級了。
升級完成以後出現的新功能HICAR，我還還試了一下，使用下來我覺得這個功能我暫時不需要，因為我認為原車的功能比HICAR還要更加強大，我暫時用不到HICAR這個功能，林則徐紀念館這兩天正在施工的狀態，但是也不是全面施工，只是部分施工，所以紀念館是正常開放的，但是要注意的是紀念館的開放時間，這邊的開放時間是早上的11點整，這個時間要是放在內地，那妥妥的快要下班的時間了，但是在新疆， 這個時間還是比較合適的，差不多相當於內地是九點左右吧，內地和伊犁差不多有兩個小時左右的時差。
十一點鐘的時候，我又再一次來到了紀念館，正常計入紀念館，一進門就是一個比較大的林則徐銅像矗立在正中央，在進門的右手邊就是紀念館的正館，左側的展館現暫時處於維修狀態，現在暫時不開放，不能參觀。
林則徐紀念館展示的從林則徐從小的一些生平記錄，完整地介紹了林則徐的一生，當然了在新疆的這一部分也是著重地講述了林則徐的一些具體的事蹟，林則徐的一生，虎門銷煙是他人生比較重要的轉折，虎門銷煙之後就是被前往流放到新疆的過程，再到最後重用的時候，已經到了人生的末尾了，最終他的人生定格在了去赴任的路上。
這些是林則徐在新疆在任的過程中，寫出來的一些書籍，除了整理和記錄這些東西，都是留給後人的他在疆的這段時間整個足跡踏遍整個新疆。
