先是L3級別的江淮跨越K7亮相，再是江淮超越Q7問世，隨後又在工信部上見到江淮重卡全新產品系麒麟的身影。諸多新品與升級讓行業對江淮重卡2022年的產品更為關注，今天，卡車e族在江淮重卡商務年會現場發現了不少重量級車型，卡友們不妨一觀。

跨越品系+超越品系聯合佈局高階市場

年會上的重磅產品當屬江淮重卡高階“三巨頭”，江淮跨越K7、江淮跨越V7與江淮超越Q7進一步夯實整個高階重卡領域的江湖地位。

江淮跨越K7

首先看看亮相的江淮跨越K7，聯合智加科技、宏景智駕，讓整車智慧化、數字化發展更完善。具備自動過站、識別前車與異形物體等多種智慧化配置；車周360°無死角監控，安全有保障；應對幹線物流，智慧化的K7能夠提供更節省時間、節約成本、提升效率的解決方案。

江淮跨越V7

以節油10%著稱的江淮跨越V7是長途運輸的首選車型，整車低風阻設計，高效動力鏈、輕量化設計、米其林輪胎等，體系化節油多管齊下，配上年輕人中意的炫酷外觀，成為許多卡友的意中車。

江淮超越Q7

江淮跨越K7、V7與今年下半年剛剛亮相的江淮超越Q7組成了江淮重卡的高階陣營，Q7是國六時代基於使用者思維正向開發的新款車型，在快遞、幹線、砂石料等細分領域均有定製化產品。整車品質一流、高效可靠，是不可多得的超值重卡。

江淮格爾發系列產品豐富多樣定製化

作為江淮重卡發展時間最久、最成熟的產品系，江淮格爾發在市場上的口碑非常好，主打產品備受認可，價效比優勢明顯。

格爾發4×2載貨車

格爾發系列4×2載貨車在本次年會中展出了不少款式，上裝配置從廂式、倉柵式到展翼式，全方面滿足不同運輸場景的使用需求。

格爾發4×2廂式運輸車（10米貨廂）

針對快遞快運類輕拋貨物，格爾發4×2載貨車最大可匹配10米貨廂，內部容積可達72m³。

格爾發4×2倉柵式運輸車

重卡自動擋省油好開，受到了很多卡友的青睞，江淮重卡今年也推出了自動擋中卡，讓中短途運輸、複雜工況的卡友也能感受到自動擋帶來的經濟性和便利性。

格爾發6×4牽引車

針對零擔配貨、支線物流等場景，格爾發6×4以及4×2牽引車也是非常優質的選擇，經濟高效的動力鏈匹配。

格爾發8×2廂式運輸車

專為綠通冷鏈等高時效性貨物打造的格爾發8×4倉柵式運輸車，高效動力鏈與智慧舒適駕駛室齊備，氣囊懸架既能降低車重又能降低貨損。路況較好，需要的驅動力一般，也可以選擇格爾發8×2載貨車。

格爾發8×4自卸車

渣土砂石料運輸的格爾發自卸車也非同一般，雙層加強車架、整車底盤輕量化、高透過性等優勢，合規合法的自卸車備受卡友們的認可。

值得一提的是，格爾發部分產品實現了多種動力選擇，康明斯、濰柴、玉柴、錫柴的自由匹配，讓換車的卡友們能選擇自己更習慣的動力，上手快更好開。

新能源純電、換電重卡暢領綠色運輸

國六時代，新能源產品迎來新的發展風口，江淮重卡也緊抓機會，近些年在新能源領域不斷深耕。

格爾發8×4純電渣土車

本次展會上展出了兩款新能源車型，格爾發6×4換電牽引車與格爾發8×4純電渣土自卸車。換電牽引車能夠提升車輛本身的續航能力；針對短距離運輸，純電版本的自卸車有著加速更快、城市道路不限行（限號、限車型除外）的優勢。在國家雙碳戰略目標下，新能源車型是未來的大勢所趨。

格爾發6×4換電牽引車

在現場，卡車e族還發現了江淮新產品——麒麟8×4自卸車J6，這是一個主打經濟優勢的車型，從外觀和配置上可看出該車以實用為主。

麒麟8×4自卸車J6

自動擋、高階、智慧駕駛、超值、價效比，這些關鍵圍繞著江淮重卡2022年的國六產品。可以見到，江淮重卡在低、中、高階車型佈局更加明確和細分，卡友們可以根據自己的實際需求匹配相應的車型。期待江淮重卡在2022年的市場表現，卡友們對哪款產品更感興趣？歡迎留言討論。