2021年12月6-8日，由中國智慧交通協會主辦的第十六屆中國智慧交通年會（ITSAC2021）在長沙隆重召開。據瞭解，中國智慧交通年會已連續舉辦十五屆，本屆年會以“ITS開創可持續交通新格局”為主題，聚焦“雙碳”目標下的行業發展方向。來自科技、交通運輸、公安等行業主管單位、科研院所、高校、企業和行業協會的代表參加了本次活動。銀江技術執行副總裁、智慧交通集團董事長鬍慷，銀江智慧交通研究院CEO程平等領導也受邀出席了本次年會。
12月7日，在“交通規劃與智慧交通發展論壇”上，銀江智慧交通研究院CEO程平發表了題為《聚焦城市交通治理，探索交通數字化改革》的主題演講，分享了近年來銀江技術在城市交通治理領域的理念和探索。
程平首先從當下普遍存在的交通系統脆弱性出發，指出常態的交通規律缺乏挖掘，偶發的交通事件缺少快速感知和快速處理，是導致交通擁堵的重要因素。當前技術手段已經趨於成熟，交通資料已經大大豐富，但新技術、新裝置和舊系統、舊機制之間的互不相容問題依然比較突出，導致現有的交通治理業務無法實現精細化管控和快速感知。基於多年的探索和實踐，銀江透過 “雲端-智庫”技術架構理念，解決這一核心矛盾。
程平指出，基於“雲端-智庫”技術架構，首先需要對傳統交通控制系統和業務系統進行解構，在雲端實現新舊資料的匯聚融合，透過人工智慧等先進演算法生成最佳化方案，呼叫系統介面下發至舊裝置、舊系統，實現跨品牌、跨系統的交通控制一體化，進一步，對訊號控制、車道控制和交通誘導進行一屏掌管、協同控制，最大化利用交通網路的時空資源。在智庫端，透過對產品和方案的模組化，將治理能力、治理平臺、治理機制無縫擴容到雲端平臺，實現業務應用。透過智庫，沉澱交通治理經驗使其智慧化，可以快速地複用優秀的試點經驗，實現核心業務的實時、線上統一，降低封閉式系統的影響，實現端到端的實時協同，並且在業務開展過程中不斷沉澱能力，有效地積累核心業務的經驗和智慧。
