由58汽車主辦的《2021中國汽車保值率風雲榜》評選活動中，我們對各級別車型的保值率進行了分析，為使用者提供最直觀的購車參考指標。今天我們就來說說豪華車中備受關注的梅賽德斯-賓士長軸距E級轎車。由於消費的升級，近些年的豪華車市場一直處於火熱的階段，尤其是二手豪華車市場上出現眾多的保值神器。根據58汽車2020年統計出的資料顯示，賓士E級3年保值率高達66.4%，為什麼如此的保值？我們今天就來盤一盤它！
賓士E級相信不用過多介紹了，這個級別的明星車型，豪華優雅的氣質讓它備受青睞。以賓士的品牌號召力，不管產品怎麼樣，銷量都是相當有保證的。
賓士E級在外觀部分相較前款車型而言可謂毫不遜色，雖然說少了幾分氣勢，但卻多了幾分大氣，在當時大家就喜歡管它叫“縮小版S級”，不僅如此，加長版車型還採用了靈感汲取自邁巴赫S級的後排三角窗，這項配置可是連真正賓士S級的車主們都羨慕的。空間對於加長版E級來講自然無需擔心，與主要對手寶馬5系和奧迪A6L相比，它都要更為寬裕，並且在配置上也絕對令車主倍兒有面子。
賓士E級的內飾在當年也是生生地超越了同級對手一個時代，其內部採用的真皮、木質、金屬等高檔材質也都盡顯奢華。在科技上，賓士E級率先改掉了老派豪車那種以繁多按鍵密佈於中控臺以顯示高檔品質的做法，雙12.3英寸高畫質顯示屏的配備標誌著其一舉躍進了屏讀時代，而事實證明賓士的這一設計確實做到了引領未來。
去年，2021款賓士E級已經完成了中期改款，外觀上相比之前也有了明顯變化。而就在今年三月份，E級長軸距轎車再一次改款，共推出10款車型，售價區間為43.99-56.29萬元。新車依舊是有標準版與運動版兩種外觀設計風格，相比於舊款車型最大的變化是E 260 L車型換裝了2.0升四缸渦輪增壓發動機，原先1.5T+48V輕混系統的動力總成不再服役。
賓士E級作為極具代表的豪華中大型轎車，其硬核實力和銷量表現都是非常出色的。無論是從外觀還是內飾、配置等方面來看，都彰顯出十足的豪華感和時尚的屬性在裡面。而且多年的市場考驗為他奠定了基礎，自身產品也是在不斷的迭代更新，所以希望它在2021年的保值率榜單中還能擁有一個出色的表現。
這就是2021中國汽車保值率風雲榜的內容，關注58汽車，為您帶來更多的精彩內容，我們下期再見。
