在炮塔頂部和車體側面加裝防護裝置的俄軍坦克。 圖片來源 YouTube影片截圖
綜合編譯劉雅芳
烏克蘭局勢再度緊張，俄羅斯軍隊在俄烏邊境地區的一舉一動備受關注。近日，一些軍事觀察家注意到，俄軍部署在克里米亞地區的坦克加裝了外形奇特的防禦裝置，其針對的首要目標可能是烏克蘭的新式反裝甲武器。
11月下旬，社交媒體上出現的照片顯示，俄軍駐紮在克里米亞的T-80主戰坦克彷彿撐起了“遮陽傘”，在炮塔上方形成了臨時性的遮蔽結構。一般來說，坦克和裝甲車輛的防禦重點是前方和側面，由此推斷，這把“傘”是為了防禦來自上方的威脅。有趣的是，這類防禦裝置的外形不盡相同，覆蓋範圍也有差別，有的可以搭配沙袋等物件。這似乎表明俄軍不打算將它們“標準化”，而是希望在使用過程中不斷改進。
有人將俄軍這一舉動與烏克蘭新獲得的美製“標槍”反坦克導彈聯絡起來。據美國《軍事時報》報道，“標槍”導彈是美國2018年批准出售給烏克蘭的，已被基輔方面投入與烏東部民間武裝人員的交火中。這種導彈的最大特徵是能從上方攻擊目標，因為裝甲車輛的頂部通常是最脆弱的。站在俄軍的角度，加裝在坦克“頭頂”的屏障即便不能完全阻止“標槍”，也能顯著削弱其威力，特別是阻止“標槍”的兩級式彈頭按照預定程式引爆。
對其他一些近年來出鏡率較高的反裝甲武器，這種看似粗糙的防禦手段也可能奏效。美國“The Drive”網站稱，2020年納卡衝突期間，亞塞拜然軍隊使用土耳其製造的Bayraktar TB2無人機，配合MAM-L精確制導彈藥，重創亞美尼亞軍隊。根據製造商土耳其Rocketsan公司的說法，MAM-L重量僅22公斤，由武裝無人機攜帶，可以打擊15公里範圍內的地面目標，若大批投入使用，能夠對敵方人員和車輛構成巨大壓力。以色列製造的Harop巡飛彈也在納卡衝突期間頻繁亮相。考慮到這類空襲武器的高效費比及很低的使用門檻，如何保護地面部隊免遭它們的攻擊，這個問題似乎在一夜間變得異常緊迫。
與“標槍”導彈一樣，TB2無人機和MAM-L彈藥眼下都已進入烏克蘭政府軍的倉庫。在近些年的衝突中，烏政府軍越來越多地使用簡單、輕便的微小型無人機，包括四軸飛行器，搭載迫擊炮彈和其他爆炸物，對烏東部武裝人員實施突然襲擊。
除了金屬“遮陽傘”，俄製坦克近年來還安裝過其他臨時性防禦裝置，包括車體和炮塔周圍焊接的金屬柵欄。在利比亞和敘利亞等地的戰事中，這種自帶“鐵籠”的坦克經常現身，據稱可以有效化解火箭推進榴彈等反坦克彈藥的襲擊。一些坦克在車體兩側懸掛了額外的爆炸反應裝甲，它們與金屬屏障結合，能進一步削弱來自側方的威脅。
近些年，俄羅斯裝甲部隊獲得了一些技術更先進的自衛手段，比如代號“Shtora”的光電對抗系統，它專門用於破壞反坦克導彈的鐳射測距儀。一些分析人士稱，俄軍為少量T-90M和T-72B3坦克提供了主動防護系統，該系統能夠攔截大多數反坦克導彈和飛行速度較慢的反坦克炮彈。另一款防護裝置安裝在坦克的排氣管上，可以欺騙或擾亂制導式反坦克武器的瞄準裝置。
相比之下，俄軍坦克頭頂的“遮陽傘”雖然簡陋，卻是這方面的最新嘗試。“The Drive”文章分析認為，烏克蘭政府軍獲得美製反坦克導彈和攻擊無人機等新式裝備，改變了前線的力量平衡；俄軍坦克的臨時改裝不意味著俄方在為大規模進攻做準備，此舉可能是某種“緊急指令”促成的。若反饋良好，人們可能在不久後看到更加標準化的“傘”登場。
美媒分析說，俄羅斯戰車緊急強化防禦能力，從側面反映了該國裝甲部隊難以獲得“新鮮血液”的尷尬。俄塔社此前報道說，俄羅斯下一代主戰坦克T-14“阿瑪塔”的量產計劃多次跳票，採購數量也遭到削減。按照規劃，T-14搭載了無人炮塔、新型裝甲和足以對抗大多數反坦克武器的主動防護裝置，生存能力大幅提升。不過，在新型坦克遲遲無法就位的情況下，俄軍只能依靠10年至20年前技術水平的老式戰車打頭陣。這些老式戰車不得不採用看起來“不那麼講究”的防護措施，以應對持續增長的威脅。
來源：中國青年報客戶端
