姿態玩家們玩到最後，總是免不了切個翼子板上上寬體，才能說畢業。但是先找好寬體，再根據寬體選車，逆向改裝你們見過沒？
這臺Rocket Bunny套件上身的寶馬335i E92，就是逆向改裝的成果了，先挑寬體再找車，直接從根源上避免走彎路，也是一個不錯的思路啊。
車主富原是我們公眾號的老朋友了，還記得那臺姿態改裝後依舊西裝筆挺的大眾邁騰B8嗎？也是富原的座駕之一，現在已經徹底成為家用代步車了。
在國產《頭文字D》電影裡，冠希曾經說過：“每輛車都有極限，這輛車很快滿足不了你，換一輛吧！”
這段劇情讓車主陷入深思，繼續玩姿態的話，要在寬體和還原之間二選一，但是大眾邁騰的家用屬性，適合往誇張的寬體使勁造嗎？
“寬體or還原，我還是選寬體，因為我對車的熱愛還遠遠沒結束。目標很明確，就是先找套件，再根據套件找車型。最終選擇了寶馬E92 335i搭配Rocket Bunny寬體。”
“邁騰終究需要承載日常家用，而E92才是夢想的座駕。我比較喜歡黑色，追求沉穩有氣場的感覺，但E92 335在北方保有量很少，更別說要黑色的，找了幾個月才有結果。”
“E92是我最終的姿態車了，所以這次投入了更多精力，直接氣動、寬體、調細節、全車鸚鵡漆。從今年4月開始，一直到7月底才全部竣工，歷時3個多月，還錯過了一場瀋陽freedom聚會。”
Rocket Bunny寬體套件配定製資料的Insitons輪轂，就是要調出卡邊效果，把一臺姿態車玩到極致。
前-7°後-8°的外傾角，是一個讓車主比較滿意的姿態，趴下來看著更飽滿。
後備箱空間也無所謂了，不用考慮家用就是可以放開玩，做個造型美滋滋。
“目前因為疫情，周邊沒有什麼聚會，還是希望疫情儘早散去，大家才能再出來聚聚。以後還會不斷往E92身上增加細節，目前已經有很多想法了。”
“獨樂樂不如眾樂樂，在我們本地也有很多志同道合、喜歡玩姿態、效能的朋友，單純的玩車，乾乾淨淨，忙碌的工作後，一起聚一聚、拍拍照、吹吹牛，足矣！”
從兼顧家用有所取捨的大眾邁騰，到無拘無束放開玩的寶馬E92 335i，富原用行動告訴了我們，姿態玩家所謂的畢業，其實只是另一個坑的開始。要停手？下輩子再考慮啦。
車主/ 富原
攝影/ 阿付
