近日,據多家外媒訊息,現代起亞研發部門總裁Albert Biermann(阿伯特·比爾曼)和現代汽車總裁兼設計管理負責人Peter Schreyer(彼得·希瑞爾)可能在近期宣佈離職。
報道援引自不具名內部訊息人士說法,現代起亞公司正尋求轉型成為移動服務提供商並希望改變現狀。“現代汽車集團傾向於任命新面孔,因為集團正試圖轉型成為移動服務提供商,而不僅僅是汽車製造商。”該訊息人士說到。在去年10月的一次類似高管調整中,大約30%的新晉高管都是未來出行、技術和研發領域的專家,例如現任現代汽車總裁兼執行長Chang Jae-hoon。
彼得·希瑞爾於2006年加入現代汽車集團,此前曾擔任奧迪和大眾的設計師,大家熟知的起亞K5遍出自他手。阿伯特·比爾曼於2015 年加入,之前曾擔任寶馬M部門負責人,備受讚譽的起亞Stinger以及現代N Division效能車都出自他手。