sponsored links

效能強勁有驚喜,清華教授實測Jeep大指揮官動力表現

“動力可以不用,但不能沒有”,相信這是大多數愛車、用車人群的心聲,充足的動力支撐,不僅能從容應對高速,增強駕駛員信心;還能提升駕駛樂趣,帶來更有快感的加速體驗。作為目前國內30萬級SUV市場關注度非常高的車型,Jeep大指揮官一直以同級領先的動力和越野效能面向市場,它搭載的2.0T發動機從賬面引數來看格外強勁,但實際的動力體驗如何呢?本期《清華測試》欄目就對Jeep大指揮官的動力性進行專業實測,用資料結果來評判。

效能強勁有驚喜,清華教授實測Jeep大指揮官動力表現

注:《清華測試》欄目由清華大學車輛與運載學院和網上車市聯合制作,車輛測試和資料採集工作完全由清華大學老師使用專業儀器獨立完成,清華大學提供測試資料,網上車市對測試結果進行釋出和分析。

效能強勁有驚喜,清華教授實測Jeep大指揮官動力表現

注:由於測試專案以及資料採集全部在交通部公路交通試驗場進行,該測試場地屬於保密單位,禁止拍攝,故文章配圖中所使用的車輛靜態和動態照片均在場外模擬拍攝。

效能強勁有驚喜,清華教授實測Jeep大指揮官動力表現

效能強勁有驚喜,清華教授實測Jeep大指揮官動力表現

效能強勁有驚喜,清華教授實測Jeep大指揮官動力表現

效能強勁有驚喜,清華教授實測Jeep大指揮官動力表現

《清華測試》欄目一直秉承著極為嚴謹的測試標準,此次加速效能測試所使用的儀器是來自英國瑞思捷RACELOGIC公司的VBOX Ⅲ車速測試儀,這也是目前業內最專業用作汽車效能測試的儀器之一。

效能強勁有驚喜,清華教授實測Jeep大指揮官動力表現

VBOXⅢ加速測試儀是一款基於高精度GPS的汽車測試裝置,不僅能完成車輛加速的資料採集,還能進行車速校準,這也是目前行業內最專業的汽車效能測試儀器之一,相比於國內大部分汽車媒體所使用的DBOX或PBOX等測試儀器,它的測試精度要明顯更高,資料更也為準確真實。

按照清華測試流程,兩位老師會首先測試車輛0-140km/h的整體加速時間,然後進行從60km/h到120km/h的中途再加速測試。

效能強勁有驚喜,清華教授實測Jeep大指揮官動力表現

加速表現是衡量一臺車動力性最直接也是最直觀的標準,關於Jeep大指揮官整體加速的實測成績已經為大家列了出來,整體來看,加速爆發性強且表現穩定持續。Jeep大指揮官搭載的2.0T直噴渦輪增壓發動機,賬面引數上非常漂亮,能輸出最大功率195kW、峰值扭矩400牛·米,在同級車型當中也是最強的水平,這也是實現不錯加速成績的硬體基礎。

效能強勁有驚喜,清華教授實測Jeep大指揮官動力表現

具體到時速段,60km/h以內的加速表現,更多是檢驗城市行駛工況下的動力水平,Jeep大指揮官0-60km/h的加速時間為3.97秒,這個成績已經完全不輸部分純電車型了(電門踏板踩下即是最大扭矩),體感上有比較好的推背爽朗感,城市道路上紅燈起步,絕對能做領先的那一位,比較好的動力響應,也能幫助在車流量較大的城市道路上駕駛更加輕鬆。

效能強勁有驚喜,清華教授實測Jeep大指揮官動力表現

0-100km/h的加速時間是最常見的數值,Jeep大指揮官的實測結果為8秒整,對於一臺車長接近4.9米,整備質量接近2噸的家用中型SUV來說,已經是很優秀的水平了,很多搭載2.0T高功率調校發動機,但體量更小,質量更輕的緊湊型SUV才只能跑到同樣的時間。值得一提的是Jeep大指揮官百公里加速的實測結果的8秒整和官方公佈數值完全一致,並沒有因為不是最理想道路情況而產生結果偏差,非常靠譜。

效能強勁有驚喜,清華教授實測Jeep大指揮官動力表現

60-80km/h/、60-100km/h以及60-120km/h的中途再加速測試,意在模擬日常加速、超車時的場景,這部分容易被忽視,但其實格外重要,在速度起來後再進行併線超車動作,如果動力反饋不夠不及時,很容易造成追尾或側面碰撞等交通事故,影響安全。

這部分測試,Jeep大指揮官依舊有著出色的發揮,從60km/h再加速到100km/h僅需要4.03秒,提速爆發很快,這也意味著Jeep大指揮官在中高速區間再加速依舊有著充沛的動力支援,在高速上能尤為暢快的完成併線超車動作。實測過程中的出色表現,也讓吳老師對Jeep大指揮官的動力性表示高度肯定。

效能強勁有驚喜,清華教授實測Jeep大指揮官動力表現

Jeep大指揮官為什麼能做到如此之好的實測加速成績呢?和所搭載的2.0T直噴渦輪增壓發動機以及ZF進口9速手自一體變速箱密不可分,兩者如多年摯友一般合拍。

效能強勁有驚喜,清華教授實測Jeep大指揮官動力表現

1、降低延遲

這臺2.0T發動機使用的是整合式水冷中冷器對渦輪進氣進行冷卻,相比傳統外接風冷中冷器,水冷中冷器的結構更緊湊,管道短,管內壓力的保持性更好,由此能極大的降低渦輪延遲現象,讓加速時動力輸出更迅猛,水冷中冷器也一般在一些中高階車型上才會用。

2、強勁爆發

單渦輪雙渦管式系統,將發動機排氣管道按點火時刻相鄰的氣缸排氣管道分成兩組(1和3,2和4)分別推動渦輪工作,具有更強的脈衝增壓,而且排氣更為充分。很好理解,正如高速通道之間一般會有一個柵欄隔開一樣,避免車輛相互佔道,而雙渦管技術就是避免了氣缸之間的氣流乾涉。

相對於普通的單渦輪渦管,雙渦管技術能讓發動機峰值扭矩的爆發更早,起步更快而且燃油經濟性更佳。

3、深度降摩擦

發動機內部各部件是機械硬連線,所以運作起來勢必會有一部分做功損耗,這臺2.0T發動機使用的低摩擦凸輪軸軸承能有效減少軸承的摩擦,從而減少發熱,降低發動機熱損耗,將更多的能量用在驅動汽車上,提升動力性。

4、高效燃燒

相比常見的多點電噴,這臺2.0T發動機使用的是缸內中置直噴技術,不僅燃油霧化效果更好,而且噴嘴位置居中,由上到下,可以使得油氣能夠在整個氣缸內充分、均勻的混合,讓每一滴油都能發揮出能效,能量轉化率高,提升動力的同時而且降低油耗。

效能強勁有驚喜,清華教授實測Jeep大指揮官動力表現

負責測試的吳老師還重點強調了Jeep大指揮官開起來的平順感,整個加速測試過程中,採埃孚9速手自一體變速箱的存在感很細微,但整體的動力銜接尤為順暢,駕駛的體感是非常舒適的,變速箱對動力輸出的妥善梳理,沒有間隔感,也是幫助Jeep大指揮官在動力性測試中獲得優秀成績的重要原因。

效能強勁有驚喜,清華教授實測Jeep大指揮官動力表現

強勁的動力輸出最後都會施壓到輪胎上,所以一雙效能優異的“跑鞋“不能少,普利司通綠歌伴系列雖然不是明顯主打運動效能的輪胎,但它特殊的橡膠配方和花紋設計,能實現低滾阻和較好抓地力的效能,能夠明顯減少車輛打滑而造成不必要的動力損失,幫助加速過程更加平穩,快速。

總結:在大多數人的印象當中,一臺體量不小適合家用的SUV似乎和加速、效能這些沒有太多關係,但動力你可以不用,但不能沒有。獨自駕駛時出色的動力表現可以取悅自己;而滿載家人朋友,充足的動力支援也能滿足你面對各種路況時的踏實信心,Jeep大指揮官就是這樣一臺能提供出色動力體驗的家用高品質SUV,此次《清華測試》動力性實測中取得的優秀成績就是最好證明,2.0T直噴渦輪增壓發動機與採埃孚9速手自一體變速箱的完美匹配,帶來的出色動力體驗,也受到了負責測試的清華老師的高度認可。

分類: 農業
時間: 2021-12-15

相關文章

踐行“雙碳”戰略,聯想以服務思維建設綠色智慧城市

踐行“雙碳”戰略,聯想以服務思維建設綠色智慧城市
2030年"碳達峰"與2060年"碳中和"目標,就是我們最近常常聽到的"雙碳"政策."雙碳",並不只是傳統意義上的環保要 ...

我國唯一一個完全由軍人建設起來的城市:城市名就是部隊番號

我國唯一一個完全由軍人建設起來的城市:城市名就是部隊番號
新疆建設兵團 部隊對於一個國家來說是相當特殊的存在,因為部隊的天職就是打仗,要打勝仗就必須經過艱苦卓絕的訓練.因此在現代軍隊建設理念中,軍人都進行了職業化,也就是軍隊脫產. 不過中國這個世界前三的軍事 ...

“農民工”叫法即將取消,新名字體面又好聽!你知道叫什麼嗎?

“農民工”叫法即將取消,新名字體面又好聽!你知道叫什麼嗎?
改革開放後,我國城鎮開啟了高速發展,城市化程序不斷推動,到處都在大拆大建,所以,需要的工人特別多.於是,大量的農村人開始背井離鄉,到城裡做事.隨著這個群體的數量不斷擴大,就有了"農民工&qu ...

農民工大規模返鄉,農村勞動力迴流,小城鎮化發展或將迎來良機

農民工大規模返鄉,農村勞動力迴流,小城鎮化發展或將迎來良機
由於疫情控制得當,我國是率先復工復產的國家,而珠三角等地也的確存在用工荒,但就是在這樣的情況下,農民工卻出現了大規模的返鄉迴流,這究竟是什麼原因造成的?隨著農民工大規模返鄉迴流,或許農村小城鎮化將迎來 ...

珠三角等地用工荒,返鄉就業收入低,農民工為何仍大規模迴流?

珠三角等地用工荒,返鄉就業收入低,農民工為何仍大規模迴流?
正視農民工迴流帶來的近憂和隱慮,實現新型城鎮化.鄉村振興和縣域經濟的協同發展 由於大城市和縣域的物價差異,迴流農民工的個體福利短期內未必降低,但由此帶來的宏觀層面收入和消費的增長壓力仍不容小覷.圖/視 ...

不嫌人工貴了?製造業開始迴流中國,農民工工資上漲只是初期影響

不嫌人工貴了?製造業開始迴流中國,農民工工資上漲只是初期影響
當浩浩蕩蕩的農民工開始進城打工,城市制造業便擁有了能吃苦的廉價勞動力.然而,隨著物價的上漲,農民工的工資也在同步上漲,這也導致受人工成本上漲等因素的影響,在2015年,大批次外資企業開始撤離中國. 不 ...

住建部:將加快轉變城市開發建設方式
住建部:將加快轉變城市開發建設方式 中證網訊(記者 王舒嫄)住房和城鄉建設部部長王蒙徽8月31日在國新辦"努力實現全體人民住有所居"釋出會上表示,我國城鎮化已經進入了中後期發展階段 ...

住建部:老城改造要保留城市記憶 建設完整的居住社群
為防止各地重走城市粗放開發建設老路,近日,住房和城鄉建設部正式釋出了<關於在實施城市更新行動中防止大拆大建問題的通知>.住房和城鄉建設部副部長黃豔在今天(31日)國新辦舉辦的新聞釋出會上對 ...

朝陽加快建設數字經濟示範區 開發城市智慧大腦等場景

朝陽加快建設數字經濟示範區 開發城市智慧大腦等場景
按照科技創新的功能定位,朝陽區聚焦人工智慧.工業網際網路.積體電路.數字消費科技等領域,大力發展數字經濟,打造現代化國際創新城區.上半年,軟體資訊服務業和科技服務業規模以上企業分別實現營業收入1054 ...

農民工月入過萬,為何到年底還是說沒什麼錢?到底是怎麼回事呢?

農民工月入過萬,為何到年底還是說沒什麼錢?到底是怎麼回事呢?
#為何"農民工"月收入過萬,到頭來還是存不到錢,這到底是什麼原因# 為什麼農民工有的月入過萬到頭來還是存不到什麼錢,到底是什麼原因引起的呢? 農民工月入過萬的有沒有?確實是有的非常 ...

學技術也能賺大錢 從普工到技工,農民工還要走多久
沒學歷也能學技術,學技術也能賺大錢-- 從普工到技工,農民工還要走多久? 閱讀提示 學會工廠裡的技術需要多高的學歷?需要多少專業知識儲備?或許沒有人能給出確切的答案.但不少農民工卻有一個觀念上的誤區: ...

胡堅波丨城市大腦的未來形態

胡堅波丨城市大腦的未來形態
當前,新一輪科技革命和產業變革方興未艾,數字化正以不可逆轉之勢深刻改變人類生產生活方式.作為新基建的重要內容,城市大腦不僅僅是技術創新,更是社會創新,揭示了城市未來的發展模式,也預示著城市文明新階段的 ...

住建部:確保住房租賃市場供需平穩 城市房租年度漲幅不超5%

住建部:確保住房租賃市場供需平穩 城市房租年度漲幅不超5%
樂居買房訊8月31日,住房和城鄉建設部發布<關於在實施城市更新行動中防止大拆大建問題的通知>.通知提出,嚴格控制大規模拆除:嚴格控制大規模增建:確保住房租賃市場供需平穩. 不短時間.大規模 ...

智慧城市時代已到 路燈發展與時俱進

智慧城市時代已到 路燈發展與時俱進
"人們聚集到城市是為了生活,他們停留在城市是為了生活得更美好."這是古希臘哲學家亞里士多德的一句名言.而"智慧城市"的開啟無疑將這種"更美好" ...

華為孫建平:雲網安一體,為智慧城市保駕護航

華為孫建平:雲網安一體,為智慧城市保駕護航
本文作者:華為資料通訊產品線解決方案部部長孫建平 新型智慧城市建設是數字中國的重要內容,是智慧社會的核心載體,是提升城市服務效能和政府治理能力的有效路徑."十四五"規劃綱要明確提出 ...

它叫蕪湖,用15年時間超越珠海贛州等46座城市,下一個或是岳陽

它叫蕪湖,用15年時間超越珠海贛州等46座城市,下一個或是岳陽
蕪湖,位於安徽省東南部,合肥市與南京市南部之間,是我國5個首批沿江對外開放城市之一(其餘四個分別是九江.岳陽.武漢和重慶).2020年,蕪湖的生產總值已經達到了3753.02億元,排名全國第61名.而 ...

全球全民閱讀典範城市:為什麼是深圳?

全球全民閱讀典範城市:為什麼是深圳?
來源:讀特 深圳經濟特區四十年,不僅創造了舉世矚目的經濟奇蹟,還實現了文化的崛起.2008年被聯合國教科文組織授予"設計之都",2009年被世界知識城市峰會授予"傑出的發 ...

資源型城市也有詩意與遠方
來源:經濟日報 資源型城市轉型發展是個世界性難題.我國有262個資源型城市,其中69個城市被確定為資源枯竭型城市,他們的轉型發展可謂難上加難.要想擺脫"因資源而興,因資源枯竭而衰" ...

中國最醜雕塑運河母親,江蘇的城市,為何有這麼多的視覺汙染
字數統計:3207字 預計閱讀時間:約7分鐘 在由搜狐網發起的"2012年首屆全國十大丑陋雕塑評選"中,鎮江的<運河母親>高票入選,我們姑且不論700萬元的造價,這座雕 ...

撬動城市空間 TOD錨點助力軌道城市突圍
消費正在加速塑造中國城市,這已然成為當下不可逆的重要趨勢.根據國家統計局2021年的資料,即使是在受到疫情嚴重影響的2020年,我國最終消費支出佔GDP的比重仍然達到54.3%,高於前9年的平均消費率 ...