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嵐圖FREE增程版,電機總扭矩過千,綜合實力如何呢

隨著新能源汽車市場的蓬勃發展,越來越多的電動車型投入市場。今天我們來看看嵐圖FREE,東風旗下新能源子品牌嵐圖的第一款車型。

嵐圖FREE,是一款中高階定位的中大型SUV。提供BEV和增程式兩種車型選擇,這在行業中並不多見。今天我們要看的增程式車型一共有兩款車型,四驅增程版和驅增程版專屬豪華套裝。指導價分別為31.36萬和33.36萬。

動力是這款車的競爭力。1.5T發動機搭配作為增程器的電動機。雙電機分別安置在前、後橋上。電機總功率510kW,電動機總扭矩1040N·m。過千的扭矩,引數在同級車型中突出。破百時間4.5秒,實際加速表現可以說很好了。而且在短時間內提速,車身也可以保持平穩,底盤感覺比較紮實。

底盤方面,前是雙叉臂式獨立懸,後為多連桿式獨立懸掛。雙獨立懸掛的設定,調教稍偏舒適。對於中、小的顛簸處理到位。過小凹坑的時候,在車內並不會有什麼特別的感覺。過連續的起伏的時候,底盤表現出一定韌性。對於車身多餘的擺動的抑制也比較有效。在車內舒適性不會受到大的影響。

顏值也不錯。外觀走年輕大氣路線。前臉用了寬的格柵搭配長的大燈。上有貫穿的燈帶,下有鍍鉻下護板。加上平直的引擎蓋,整個前臉看起來沉穩而有時尚感。

側面看,車身線條緊緻。有下壓的車頭,高的腰線還有後傾的車頂線。車身姿態比較積極,看起來斯文而且有力量感。配置了20英寸的大輪胎,輪轂用了旋風造型的輻條,增加了幾分運動感。

尾部是直立式的設計,看起來比較利索。尾燈用了貫穿式的設計,兩側還有箭頭狀的造型,辨識度還是不錯的。

走進車內,科技感不錯。採用了三聯屏的設計,三塊螢幕在儀表臺一字排開。這樣的設計還是比較能抓住眼球的。儀表臺可以手動升降,切換到運動模式還會自動降低。這個時候螢幕顯示區縮小,主題變為黑色。車廠的目標是司機專心駕駛也增加運動感,用著覺得拉風也有儀式感。

內飾設計並沒有一味簡潔。保留了包括氣候控制在內的實體按鍵。按鍵是金屬色的。尺寸大排列也整齊,而且和飾面高度差不多。看起來簡約,盲操作也方便。

設計上也有一些小心思。提供帶調光功能的全景天窗。透過車機來調節天窗的透過率。要看星星的時候可以把天窗調到全透明,浪漫一番。如果陽光太強烈,可以把天窗調到不透明的狀態,遮住光線。

車身寬度1950mm,軸距2960mm,車內有不錯的乘坐空間,坐滿五個成年人也依然感覺寬敞。175cm的個子坐著司機座椅,調節到合適的位置,頭部空間有一拳兩指。加上寬的前方視野,在前排坐著感覺敞亮。

在後排坐著,頭部空間有一拳一指,腿部空間有兩拳。後排空間同樣不錯。

尾廂560升,載貨空間也有競爭力。內部規整,地板平坦,側面也平整,放置行李挺方便的。尾門開口大,也沒有高的地臺,大或者重的行李進出也方便。後排座椅放倒之後,尾廂還可以進一步擴張到1320升。這個尾廂的實用可以說很不錯了。

總括來講,嵐圖FREE增程版,動力和空間都競爭力,也配置了一些新鮮的玩意。綜合實力不錯,在同級車型中也是比較亮眼的。

分類: 國際
時間: 2021-12-15

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