在目前的車型市場上，早已擁有新的改變，很多的車企在年底到來時也推出一些新車。全新豐田蘭德酷路澤LC300如今已經順利地在海外市場釋出，在經過對比之後，人們會發現和上一代車型比較有明顯的區別。首先改變車身的尺寸，降低發動機的排量，不過卻採用全新的越野平臺打造，那麼在經過改變之後，這款車到底是變好了還是變壞了呢？
也有一些朋友會比較關心這款車會不會進入到國內市場銷售，因為上一款車型的兩款發動機因為沒有辦法符合國6的排放標準，已經選擇暫時停止銷售。這款新車會搭載3.5T發動機可以達到415馬力，除了這款發動機之外還會有3.3T的柴油發動機。柴油版本的發動機，估計沒有機會進入到國內市場上，但是汽油機版本有機會進入國內市場。
和原本的車型比較，這一個新版本很明顯選擇縮水的處理，新車的尺寸為4950×1945×1980，軸距沒有出現變化，依然是2850。對於國人而言，一般都會選擇大空間的車型，所以這樣的一種縮小版本顯然並沒有太多的優勢。不過車內的部分擁有著明顯的提升，加上科技感十足的12.3英寸中控螢幕，而且整體的做工也會延續一貫的水準。
不過整體的設計顯然會有一些中規中矩，畢竟現在早已進入到2021年，絕大部分的消費者在選擇購買車型時都會選擇一些前衛的設計，比如在如今的市場上貫穿中控臺的大聯屏早已司空見慣，操作很容易上手，能夠有效避免低階錯誤。
車輛內部的物理按鍵也比較多，與此同時還會有坦克掉頭、陡坡緩降以及蠕行模式，所以在日常行駛的過程中，必然會擁有著很直觀的感受。
新車的內部也會選擇7座佈局，第3排的座椅，如果平時不需要使用，完全就可以選擇收納在地板下，這並不會佔據太大的空間，另外座椅的空間也並不是很寬敞，個人認為在乘坐時好像都比不上漢蘭達。前排的座椅會具有通風功能以及加熱功能。涉水的深度一般是在700mm左右，加上分驅系統，在行駛過程中遇到一些泥濘的道路，脫困能力還是相當強悍的。那麼這款車在經過改變之後，很多的地方都有一些改善，只是到底是朝著好的方向還是朝著壞的方向呢？相信當你在看完之後必然能夠明白。
