合資家轎的爭奪戰中,朗逸這次終於贏了軒逸一把,儘管全年銷量依然是軒逸領先,卡羅拉則緊隨其後。
但無論是德系還是日系,在家轎市場穩坐泰山的日子已經不多,因為自主品牌家轎軍團已經開始崛起。
最令人矚目的無疑是比亞迪的秦PLUS和來自上汽乘用車的名爵5,銷量雙雙突破2萬輛,和老將吉利帝豪一起闖入了銷量前15名。
值得一提的是,上汽乘用車旗下榮威名爵雙品牌在家轎市場斬獲頗豐,榮威i5銷量8554輛,名爵6銷量6930輛,成為了繼比亞迪、吉利之後,目前為數不多能夠在家轎市場實現多點開花的自主品牌。
相信在這些自主品牌的努力下,合資品牌在家轎市場的壟斷將受到強有力的挑戰。