在新能源化浪潮下，豪華品牌也陸續推出了不少純電動車型。
比如說在緊湊級純電動SUV這個細分市場上，賓士、雷克薩斯、沃爾沃等品牌就推出了自己的得意之作：賓士EQB、雷克薩斯UX新能源以及沃爾沃XC40新能源。
那麼，如果把這3款車型放在一起來看，誰會是更好的選擇？
賓士EQB
廠商指導價：43.78萬元
一句話點評：基於賓士GLB打造而來，最大續航512km
2021廣州車展期間，梅賽德斯-賓士EQ系列雙子星賓士EQA和EQB正式上市，其中EQB基於賓士GLB打造而來。
外觀設計上，雖然新車是基於GLB打造而來，不過在設計語言上還是基於賓士EQ系列的風格進行了升級：T字前臉內部融合了封閉式的格柵，上方則輔以貫穿式的LED燈組，再配合運動套件，顏值還是較高的。
空間部分，新車的車身尺寸與賓士GLB有微小的差異，但是軸距沒有變化，依舊為2829mm，算是一個不錯的水準；而且這款SUV為三排7座佈局，主打家庭出行。
配置上，新車的雙聯大屏可以同步展示地圖及路況資訊，配合AR實景導航等科技，路況的小細節也可以一覽無餘；車主還可以透過MBUX智慧人機互動系統預設下次出發時候的車內溫度，酷暑時候車內也不再是蒸籠。
動力部分，新車搭載了最大功率為215kW的雙電機四輪驅動系統，最大扭矩為520牛·米，同時最大續航里程為512km，可以滿足日常出行所需。
雷克薩斯UX新能源
廠商指導價：36.20-38.50萬元
一句話點評：雷克薩斯智慧安全系統加持，動力輸出響應敏捷
與賓士EQB一樣，雷克薩斯UX新能源也是油改電車型，而且這款SUV的外觀設計甚至與燃油版車型都沒什麼區別，一樣的時尚且運動。
這款SUV不僅外觀和燃油版的UX車型看齊，在空間方面也沒有掉隊，軸距有2640mm，同時後排空間也沒有怎麼被電池吃掉，舒適性可圈可點。
智慧配置方面，車內7英寸的中控大屏確實缺乏吸引力，功能上的亮點也不足。不過好在這款SUV的安全配置表現不錯，配備了雷克薩斯智慧安全系統，包含預碰撞安全系統PCS、遠光燈自動控制系統AHB、自適應巡航控制系統ACC、車道偏離警示系統LDA以及智慧車道循跡系統LTA等功能，較為全面。
動力方面，UX新能源搭載了一臺永磁同步電機，最大輸出功率為204馬力，最大扭矩300牛·米，賬面資料不錯，實際駕駛時候動力輸出也是較為敏捷。不過該車的最大續航里程錶現只有400km，比較一般。
沃爾沃XC40新能源
廠商指導價：28.60-31.50萬元
一句話點評：百公里加速4.9秒，“車機即手機”
最後來看看沃爾沃XC40新能源，顯然，這款純電動緊湊級SUV是基於XC40燃油版打造而來。
外觀上，這款SUV也與燃油版車型基本一致，同時該車簡潔流暢的車身線條，配合撞色拼接車頂，勾勒出了頗具時尚感的車身外觀。
空間方面，這款SUV的軸距為2702mm，屬於較好的水準；而且內部空間規劃合理，可以帶來較為不錯的駕乘舒適性。
配置部分，該車採用了12.3英寸全液晶儀表盤搭配9英寸中控大屏的配置，而且整套車機系統完全本土化，與華為智慧應用、高德地圖、科達訊飛語音控制系統以及天貓精靈等的合作，使得日常娛樂性被大大提升。
動力部分，XC40新能源擁有雙電機驅動系統，最大輸出功率408馬力，峰值扭矩660牛·米，0-100km/h加速時間僅為4.9秒；美中不足的是，該車的純電續航里程僅為420km，日常剛好夠用，但不適合長途出行。
結束語：
可以看出，上述3款豪華緊湊級純電動SUV都是典型的“油改電”車型，同時各有所長：賓士EQB的續航里程錶現，以及7座佈局是其優勢所在；雷克薩斯UX新能源造型前衛時尚，不過續航里程和智慧配置表現一般，整體價效比不高；沃爾沃XC40新能源則是動力效能充沛，較適合對動力有一定要求的消費者。
